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カリフォルニア30とBYDシールを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  カリフォルニア30   BYD  BYDシール
VS
1378万円1880万円
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中古車相場 438万円478万円
BYDシールの相場表を見る
8 中古車掲載台数 5
  • フェラーリ カリフォルニア30 F1 DCT 正規D車左H黒皮Sナビ地デジバックカメラ

    本体価格
    1378万円

  • フェラーリ カリフォルニア30 F1 DCT ディーラー車 禁煙車 左H

    本体価格
    1580万円

  • フェラーリ カリフォルニア30 F1 DCT 国内限定10台 ジャッポーネ 特別仕様車

    本体価格
    応談

  • フェラーリ カリフォルニア30 F1 DCT ハンドリングスペチアーレ・パワクラOP433

    本体価格
    1418万円

  • フェラーリ カリフォルニア30 F1 DCT ディーラー車 LEDステアリング

    本体価格
    1380万円

  • フェラーリ カリフォルニア30 F1 DCT 禁煙車 マグネライトサスペンション

    本体価格
    1510万円

  • フェラーリ カリフォルニア30 F1 DCT D車 LEDカーボンステアリング

    本体価格
    1380万円

  • フェラーリ カリフォルニア30 F1 DCT 右ハンドル認定中古車

    本体価格
    1880万円

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    478万円

関東
2
1379万円
関西
1
1380万円
東海
2
1649万円
北海道
0
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九州
2
1510万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
1580万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
458万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
473万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
473万円
四国
0
---

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フェラーリ  カリフォルニア30   BYD  BYDシール
2390万円 新車時価格 528万円605万円
オープン ボディタイプ セダン
4562×1910×1325 全長x全幅x全高(mm) 4800×1875×1460
4297 排気量(cc) ---
490 最高出力(馬力) 217~312
FR 駆動方式 MR、4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

0-100km/h加速3.8秒を達成するクーペコンバーチブル

フェラーリのミドルサイズFRクーペコンバーチブルであるカリフォルニアの新型車。フロントに搭載される4.3LのV8直噴エンジンは従来型比で+30psの490psを発生。組み合わされるトランスミッションは7速ツインクラッチミッションとなる。また、最先端のアルミニウム製造技術と組み立て技術が採用され、全体で30kg軽量化。これらの結果、0-100km/h加速は3.8秒を達成している。さらに、車両の動力系とセッティングが見直され、車体のロールを抑えてドライバーの入力に対してより俊敏に反応するハンドリングスペチアーレがオプションで用意されている(2012.3)
解説

走る愉しみを追求した、e-スポーツセダン

卓越したパフォーマンスから生まれる、スポーツ走行性能。新技術に裏打ちされた安全性能。上質を極めた室内空間がもたらす快適性能。これらを併せ持つ、走る愉しみを追求したe-スポーツセダン。0-100km/h加速5.9秒、最大トルクは360N・mで、一充電走行距離は640kmを実現している。バッテリーとボディを一体化する革新的技術により、ボディ剛性と衝突安全性、ハンドリング性能の向上が図られた。EURO NCAP5つ星を取得するなど、高い安全性能が与えられた。ゆとりあふれるラグジュアリーな室内空間に加え、長距離ドライブにも十分な航続距離を実現。シーンを選ばず快適なドライブが可能とされる。15.6インチ電動回転式タッチスクリーンの採用など、ユーザビリティも高められている。(2024. 6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではカリフォルニア30の中古車は8台、BYDシールの中古車は5台掲載しています。
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