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カリフォルニア30とクルーズを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  カリフォルニア30   シボレー  クルーズ
VS
1399万円1880万円
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中古車相場 18.8万円29.9万円
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9 中古車掲載台数 3
  • フェラーリ カリフォルニア30 F1 DCT BCフォージド パワクラ ハンドリングスペチ

    本体価格
    1450万円

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    本体価格
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    本体価格
    1880万円

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    本体価格
    1448万円

  • フェラーリ カリフォルニア30 F1 DCT デイトナシート マグネライドサス EBM

    本体価格
    1399万円

  • フェラーリ カリフォルニア30 F1 DCT 国内限定10台 ジャッポーネ 特別仕様車

    本体価格
    応談

  • フェラーリ カリフォルニア30 F1 DCT ディーラー車 禁煙車 左H

    本体価格
    1680万円

  • フェラーリ カリフォルニア30 F1 DCT デイトナシート フル電動 カラーステッチ

    本体価格
    1399.9万円

  • フェラーリ カリフォルニア30 F1 DCT D車 LEDカーボンステアリング

    本体価格
    1430万円

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関東
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1426.3万円
関西
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1399.9万円
東海
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1664万円
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九州
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北陸・甲信越
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地域別台数
関東
0
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0
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東海
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北海道
1
18.8万円
九州
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東北
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北陸・甲信越
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25.9万円
中国
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フェラーリ  カリフォルニア30   シボレー  クルーズ
2390万円 新車時価格 105万円153.3万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
4562×1910×1325 全長x全幅x全高(mm) 3625×1610×1560  他
4297 排気量(cc) 1328~1490
490 最高出力(馬力) 88~110
FR 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16.2~18km/L

0-100km/h加速3.8秒を達成するクーペコンバーチブル

フェラーリのミドルサイズFRクーペコンバーチブルであるカリフォルニアの新型車。フロントに搭載される4.3LのV8直噴エンジンは従来型比で+30psの490psを発生。組み合わされるトランスミッションは7速ツインクラッチミッションとなる。また、最先端のアルミニウム製造技術と組み立て技術が採用され、全体で30kg軽量化。これらの結果、0-100km/h加速は3.8秒を達成している。さらに、車両の動力系とセッティングが見直され、車体のロールを抑えてドライバーの入力に対してより俊敏に反応するハンドリングスペチアーレがオプションで用意されている(2012.3)
解説

スズキとGMとの提携が生んだ世界戦略車

小さなクルマ作りを得意とするスズキが基本設計を担当し、GMがデザインを担当したコンパクトカーで、外観デザインはルーフレールを備えるなど、SUV的な感覚も備えている。GMネットワークで1.5L車が販売され、スズキの販売店でもシボレーブランドとして1.3L車が販売される。1.5L、1.3Lエンジンとも平成12年排出ガス基準に対して50%低減レベルの「優-低排出ガス認定」を受けている。駆動方式はFFとフルタイム4WDの設定がある。EBD付きABSやデュアルSRSエアバッグなど、基本的な安全装備は標準で用意される。(2001.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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