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カリフォルニア30とビガーを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  カリフォルニア30   ホンダ  ビガー
VS
1399万円1880万円
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中古車相場 78万円118.8万円
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9 中古車掲載台数 3
  • フェラーリ カリフォルニア30 F1 DCT 国内限定10台 ジャッポーネ 特別仕様車

    本体価格
    応談

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    118.8万円

関東
3
1426.3万円
関西
1
1399.9万円
東海
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北海道
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九州
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1540万円
東北
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北陸・甲信越
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四国
0
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地域別台数
関東
0
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関西
2
103.4万円
東海
0
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北海道
0
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九州
1
78万円
東北
0
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北陸・甲信越
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中国
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フェラーリ  カリフォルニア30   ホンダ  ビガー
2390万円 新車時価格 216.5万円324.5万円
オープン ボディタイプ セダン
4562×1910×1325 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1355  他
4297 排気量(cc) 1996~2451
490 最高出力(馬力) 160~190
FR 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2km/L

0-100km/h加速3.8秒を達成するクーペコンバーチブル

フェラーリのミドルサイズFRクーペコンバーチブルであるカリフォルニアの新型車。フロントに搭載される4.3LのV8直噴エンジンは従来型比で+30psの490psを発生。組み合わされるトランスミッションは7速ツインクラッチミッションとなる。また、最先端のアルミニウム製造技術と組み立て技術が採用され、全体で30kg軽量化。これらの結果、0-100km/h加速は3.8秒を達成している。さらに、車両の動力系とセッティングが見直され、車体のロールを抑えてドライバーの入力に対してより俊敏に反応するハンドリングスペチアーレがオプションで用意されている(2012.3)
解説

広い室内空間が魅力の3ナンバーセダン

全幅が1700mmを超えて3ナンバーボディとなったビガー。室内空間もさらに広くなり、居住性は余裕たっぷりになった。エンジンはこれまでの2Lの直5に加えて、2.5Lの直5SOHCを追加。ミッションはいずれも4AT。 室内の本木目パネルや本革シートは従来とおり。一部のグレードには前席エアバッグ、TRC,ABS、スーパーリアルサウンドシステムなどが装着される。(1992.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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