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CLAクラスとカリフォルニア30を比較! - みんなの比較車種

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CLAクラスとカリフォルニア30の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAクラス   フェラーリ  カリフォルニア30
VS
82.5万円638万円
CLAクラスの相場表を見る
中古車相場 989万円1880万円
カリフォルニア30の相場表を見る
358 中古車掲載台数 10
  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGラインパッケージ MP202502 新車保証継承 認定中古車 デモカー AMGラインパッケージ 360°カメラ  メモリー付きパワーシート ブラインドスポットアシスト シートヒータ

    本体価格
    478万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ スポーツプラスパッケージ サンルーフ レザーARTICOシート レーダーセーフティパッケージ COMANDシステム アドバンスドサウンド マルチビームLED アンビエント ワイヤレスチャージング AMGスタイリングパッケージ

    本体価格
    289.3万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202502 新車保証継承 認定中古車保証 コンフォートパッケージ パノラミックスライディングルーフ AMGレザーエクスクルーシブパッケージ 本革シート ブルメスターサラウンドサウンドシステム シートヒーター

    本体価格
    528万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA220 4マチック 4WD 

    本体価格
    204.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 スポーツ 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビ Bluetoothオーディオ DVD バックカメラ ETC LEDヘッドライト パワーシート レーンキーピングアシスト ブラインドスポットモニター レーダーセーフティパッケージ

    本体価格
    169.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA220 4マチック 4WD 純正ナビ/フルセグ クリアランスソナー シートヒーター 衝突被害軽減システム ランフラットタイヤ LEDヘッドランプ ETC

    本体価格
    178万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGライン 純正フルセグナビ バックカメラ パドルシフト BSM メモリ付パワーシート オートライト オートエアコン シートヒーター クルーズコントロール ステアリングスイッチ フォグライト 純正AW ETC

    本体価格
    133.2万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202302 認定中古車 AMGライン サンルーフ

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ AMGレザーエクスクルーシブPKG アドバンスドPKG ナビゲーションPKG レーダーセーフティPKG パノラミックスライディングルーフ HUD 全方位カメラ 黒灰革 シートヒーター パワーシート キーレスゴー 18インチAW ETC2.0

    本体価格
    311.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 ハーフレザーシート/バックモニター/18インチ/ETC/レーダーセーフティPKG/LEDヘッドライト/ETC/オートライト/Bluetooth/パドルシフト/キーレス/

    本体価格
    117万円

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    応談

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    1780万円

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    本体価格
    1360万円

関東
148
356.8万円
関西
54
334.6万円
東海
58
296.1万円
北海道
17
202.6万円
九州
27
252.9万円
東北
14
283万円
北陸・甲信越
20
272.7万円
中国
15
331.5万円
四国
5
272.5万円
地域別台数
関東
2
1139万円
関西
2
1549万円
東海
2
1830万円
北海道
0
---
九州
2
1352.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
1360万円

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CLAクラスとカリフォルニア30のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAクラス   フェラーリ  カリフォルニア30
446万円656万円 新車時価格 2390万円
セダン ボディタイプ オープン
4690×1830×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4562×1910×1325
1331~1991 排気量(cc) 4297
136~224 最高出力(馬力) 490
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアクーペとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

0-100km/h加速3.8秒を達成するクーペコンバーチブル

フェラーリのミドルサイズFRクーペコンバーチブルであるカリフォルニアの新型車。フロントに搭載される4.3LのV8直噴エンジンは従来型比で+30psの490psを発生。組み合わされるトランスミッションは7速ツインクラッチミッションとなる。また、最先端のアルミニウム製造技術と組み立て技術が採用され、全体で30kg軽量化。これらの結果、0-100km/h加速は3.8秒を達成している。さらに、車両の動力系とセッティングが見直され、車体のロールを抑えてドライバーの入力に対してより俊敏に反応するハンドリングスペチアーレがオプションで用意されている(2012.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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