フェラーリ カリフォルニア30 | モーガン 4/4 | |
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VS | ||
1399万円~1880万円
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中古車相場 |
525万円~738万円
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9台 | 中古車掲載台数 | 7台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フェラーリ カリフォルニア30 | モーガン 4/4 | |
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2390万円 | 新車時価格 | --- |
オープン | ボディタイプ | オープン |
4562×1910×1325 | 全長x全幅x全高(mm) | 4010×1630×1220 |
4297 | 排気量(cc) | 1798 |
490 | 最高出力(馬力) | 125 |
FR | 駆動方式 | FR |
2名、4名 | 乗車定員 | 2名 |
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0-100km/h加速3.8秒を達成するクーペコンバーチブル フェラーリのミドルサイズFRクーペコンバーチブルであるカリフォルニアの新型車。フロントに搭載される4.3LのV8直噴エンジンは従来型比で+30psの490psを発生。組み合わされるトランスミッションは7速ツインクラッチミッションとなる。また、最先端のアルミニウム製造技術と組み立て技術が採用され、全体で30kg軽量化。これらの結果、0-100km/h加速は3.8秒を達成している。さらに、車両の動力系とセッティングが見直され、車体のロールを抑えてドライバーの入力に対してより俊敏に反応するハンドリングスペチアーレがオプションで用意されている(2012.3) |
解説 |
1930年代から変わらぬ基本設計 モーガンはバイク用のV2エンジンを搭載した3輪車を作るなどして自動車の世界に参入してきた。2シーターのオープンカーであるベーシックモデルの4/4は実に1930年代から基本設計を変えずに作り続けられている。ただし、当初採用されていた木製のラダーフレームは、今ではスチール製に変更されており、ボディ骨格の一部に木製のフレームが採用されている。エンジンは1.8Lの直4DOHCで、82kW/150N・mのパワー&トルクを発生。数値的には控えめながら車両重量が800kg台と軽量なので、走りは実にキビキビと軽快なものとなる。(1998.10) |
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現在カーセンサーではカリフォルニア30の中古車は9台、4/4の中古車は7台掲載しています。
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