| マセラティ クアトロポルテ | フェラーリ カリフォルニア30 | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
118万円～1811.4万円
クアトロポルテの相場表を見る |
中古車相場 |
1055万円～1880万円
カリフォルニア30の相場表を見る |
| 88台 | 中古車掲載台数 | 12台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| マセラティ クアトロポルテ | フェラーリ カリフォルニア30 | |
|---|---|---|
| 1175万円～2569万円 | 新車時価格 | 2390万円 |
| セダン | ボディタイプ | オープン |
| 5270×1950×1470 | 全長x全幅x全高(mm) | 4562×1910×1325 |
| 2979～3799 | 排気量(cc) | 4297 |
| 330～580 | 最高出力（馬力） | 490 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FR |
| 4名、5名 | 乗車定員 | 2名、4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
ダウンサイジングユニットを採用した6代目 マセラティによるラグジュアリィな「4ドア（クアトロポルテ）」の6代目。ボディは従来型に比べて全長＋152mmの5262mm。全幅は＋53mmの1948mm。全高で＋41mmの1481mmに拡大されたが、ボディパネルの60％以上をアルミ製にした結果、100kgの軽量化、前後重量配分50：50を実現した。エンジンは従来型の4.2Lおよび4.7Lからダウンサイジング。最高出力530ps／最大トルク710N・m（オーバーブースト時）を発生する新開発の3.8LのV8DOHCツインターボとなった。組み合わされるトランスミッションは5種類のシフトモードをもつZF製の8速ATで、V8モデルは0-100km/h加速が4.7秒、最高速度が307km/h超となっている（2013.4） |
解説 |
0-100km/h加速3.8秒を達成するクーペコンバーチブル フェラーリのミドルサイズFRクーペコンバーチブルであるカリフォルニアの新型車。フロントに搭載される4.3LのV8直噴エンジンは従来型比で＋30psの490psを発生。組み合わされるトランスミッションは7速ツインクラッチミッションとなる。また、最先端のアルミニウム製造技術と組み立て技術が採用され、全体で30kg軽量化。これらの結果、0-100km/h加速は3.8秒を達成している。さらに、車両の動力系とセッティングが見直され、車体のロールを抑えてドライバーの入力に対してより俊敏に反応するハンドリングスペチアーレがオプションで用意されている（2012.3） |
クアトロポルテとカリフォルニア30の中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！クアトロポルテとカリフォルニア30の比較詳細情報です。
現在カーセンサーではクアトロポルテの中古車は88台、カリフォルニア30の中古車は12台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
