フェラーリ カリフォルニア30 | トヨタ ファンカーゴ | |
---|---|---|
VS | ||
1348万円~1880万円
カリフォルニア30の相場表を見る |
中古車相場 |
19.9万円~78万円
ファンカーゴの相場表を見る |
10台 | 中古車掲載台数 | 8台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フェラーリ カリフォルニア30 | トヨタ ファンカーゴ | |
---|---|---|
2390万円 | 新車時価格 | 119.5万円~194万円 |
オープン | ボディタイプ | ハッチバック |
4562×1910×1325 | 全長x全幅x全高(mm) | 3860×1660×1680 他 |
4297 | 排気量(cc) | 1298~1496 |
490 | 最高出力(馬力) | 87~110 |
FR | 駆動方式 | FF、4WD |
2名、4名 | 乗車定員 | 5名 |
--- | 10.15モード燃費 | 14~18km/L |
0-100km/h加速3.8秒を達成するクーペコンバーチブル フェラーリのミドルサイズFRクーペコンバーチブルであるカリフォルニアの新型車。フロントに搭載される4.3LのV8直噴エンジンは従来型比で+30psの490psを発生。組み合わされるトランスミッションは7速ツインクラッチミッションとなる。また、最先端のアルミニウム製造技術と組み立て技術が採用され、全体で30kg軽量化。これらの結果、0-100km/h加速は3.8秒を達成している。さらに、車両の動力系とセッティングが見直され、車体のロールを抑えてドライバーの入力に対してより俊敏に反応するハンドリングスペチアーレがオプションで用意されている(2012.3) |
解説 |
大きなモノもラクラク入る背高ハッチバック コンパクトカーのヴィッツとプラットフォームを共用する背高のハッチバック。5ドアのボディはテールゲートに横開き式バックドアを備え、ヴィッツより延ばされたホイールベース/全長と相まって広大な室内を実現。さらにルーフも高いため室内は開放感にあふれる。リアシートは未使用時にそっくり収納が可能で大きなモノもラクラク搭載できる。エンジンは1.3L、1.5Lの直4にコラム4ATが組み合わされる。一部のグレードはステアリングに装着されたスイッチでのマニュアルシフト操作も可能。4WDは1.5Lに設定される。(1999.8) |
カリフォルニア30とファンカーゴの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!カリフォルニア30とファンカーゴの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではカリフォルニア30の中古車は10台、ファンカーゴの中古車は8台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!