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488GTBとQ8 e-tronを比較! - みんなの比較車種

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488GTBとQ8 e-tronの中古車情報を比較する

フェラーリ  488GTB   アウディ  Q8 e-tron
VS
2198万円3298万円
488GTBの相場表を見る
中古車相場 509万円888万円
Q8 e-tronの相場表を見る
47 中古車掲載台数 15
  • フェラーリ 488GTB F1 DCT カーボンLEDステア サスペンションリフター カーボンリップ カーボンテールエンド

    本体価格
    3230万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT パワクラマフラー カーボン LEDステア リフター カーボンインテリア レーシングシート カーボンウイング

    本体価格
    2650万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT カーボンレーシングシート カーボンLED

    本体価格
    2168万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT OP1069 正規DR車 Fリフト 純正マット塗装

    本体価格
    2808万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT OPフロントリフト カーボンエンジンカバー スクーデリアシールド 禁煙車輌 ディーラー車 整備記録簿 レザーシート 純正ナビ OPパワーシート シートヒーター ビアンコアヴス

    本体価格
    2198万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT パワークラフト カーボンLEDステアリング カーボンセンターブリッジ カーボンエンジンカバー カーボンインテリア フロントリフター ダイヤモンドステッチシート パーキングセンサー

    本体価格
    2698万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT LEDカーボンハンドル 純正バルブリモコン カーボンラッピング

    本体価格
    2590万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT FリフトカーボンSEU並行20インチAW

    本体価格
    2848万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT カーボンLEDステアリング 20インチ鍛造AW 七宝焼エンブレム カーボンブレーキ カーボンエンジンカバー カーボンエアダクト ドライブレコーダー

    本体価格
    2498万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT フロントリフター ロッソコルサキャリパー カーボンエンジンカバー フェラーリフェンダーエンブレム アダプティブヘッドライトシステム フロントリヤセンサー コーンズ記録簿 記録簿複数あり

    本体価格
    2320万円

ピックアップ中古車
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  • アウディ Q8 e-tron 55 クワトロ Sライン 4WD 認定中古車 ブラックスタイリング サイレンスパッケージ インテリアパッケージ 21インチAW

    本体価格
    545万円

  • アウディ Q8 e-tron 55 クワトロ Sライン 4WD サイレンスパッケージ

    本体価格
    598万円

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    本体価格
    517.7万円

  • アウディ Q8 e-tron 55 クワトロ Sライン 4WD プラズマブルー インテリアパッケージ サイレンスパッケージ 21インチアルミホイール ダークAudi rings&ブラックスタイリングパッケージ 認定中古車

    本体価格
    588万円

  • アウディ Q8 e-tron 55 クワトロ Sライン 4WD デジタルマトリクスLEDヘッドライト インテリアパッケージ サイレンスパッケージ

    本体価格
    568万円

  • アウディ Q8 e-tron 55 クワトロ Sライン 4WD ワンオーナー・ダークAudi rings &ブラックスタイリングパッケージ・10スポーク21インチアルミホイール・インテリアパッケージ・サイレンスパッケージ・デジタルマトリックスLEDヘッドライト・パノラマサンルーフ

    本体価格
    528万円

関東
15
2600.5万円
関西
11
2870万円
東海
11
2772.1万円
北海道
3
2876.7万円
九州
3
2709.3万円
東北
1
2830万円
北陸・甲信越
1
2649.8万円
中国
2
2808万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
570.4万円
関西
3
644.6万円
東海
3
588.7万円
北海道
0
---
九州
2
576.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
566.3万円
四国
0
---

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Q8 e-tronの中古車を探す

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488GTBとQ8 e-tronのカタログ情報を比較する

フェラーリ  488GTB   アウディ  Q8 e-tron
3070万円 新車時価格 1099万円1406万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4568×1952×1213 全長x全幅x全高(mm) 4915×1935×1635
3902 排気量(cc) ---
670 最高出力(馬力) 340~408
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ダウンサイジングターボを採用したミッドシップフェラーリ

フェラーリの主力車種である458イタリアを大幅改良したモデル。車名だけでなく、スプリッターによって2分割された大型エアインテークなど、フェラーリ初のミッドシップV8モデルである308GTBが意識されている。可変フラップを備えたディフューザーやブロウンスポイラーなどによって空力性能も高められている。搭載するエンジンは新開発の3.9L V8ターボ。最高出力は670ps、最大トルクは760N・mとなる。0-100km/h加速は3秒を実現している(2015.8)
解説

電動SUVのトップモデル

アウディ初の電気自動車「e-tron」が大幅にアップデートされ、電動SUVラインナップの頂点に立つ「Q8」が付けられ、「Q8 e-tron」として発表された。一充電走行距離と急速充電性能の向上が図られるなど、利便性の向上が図られている。また、ペットボトル由来のリサイクル原料を仕様するシート素材や、自動車の混合プラスチック廃棄物を再利用したシートベルトバックルカバーの採用など、循環型社会の実現を目指した努力も行われた。グレードは、95kWhのバッテリーを採用する「50e-tron quatro」と114kWhのバッテリーを採用する「55 e-tron quatro S line」の2種類が用意される。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは488GTBの中古車は47台、Q8 e-tronの中古車は15台掲載しています。
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