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488GTBとアルファ147を比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  488GTB   アルファ ロメオ  アルファ147
VS
2168万円3298万円
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中古車相場 19万円318万円
アルファ147の相場表を見る
44 中古車掲載台数 27
  • フェラーリ 488GTB F1 DCT 

    本体価格
    2980万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT Rosso Corsa/Rosso Ferrari 20インチダイヤモンドポリッシュ仕上鍛造ホイール LED付ステアリングホイール カーボンファイバーセンターコンソール フル電動シート HELEシステム

    本体価格
    2880万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT 認定中古車 特別色RossoDino ツートンカラーボディ LED付きハンドル カーボンサイドエアインテーク 20インチ鍛造マットホイール カーボンダッシュボード&センターコンソール&トリム デイトナシート

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT BiancoAvus カーボンエンジンカバー カーボンLEDステア サスペンションリフター 20in鍛造ダイヤモンドリムAW アルミニウムキャリパー 黒革 フル電動シート シートヒーター 跳馬刺繍 パークセンサー

    本体価格
    2498万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT 右H カーボンLEDステア サスペンションリフター カーボンリップ カーボンテールエンド

    本体価格
    3230万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT LED左Hクライスジーク可変マフラローダウン

    本体価格
    2549.8万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT カーボンレーシングシート カーボンLED

    本体価格
    2168万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT フロントリフター ロッソコルサキャリパー カーボンエンジンカバー フェラーリフェンダーエンブレム アダプティブヘッドライトシステム フロントリヤセンサー コーンズ記録簿 記録簿複数あり

    本体価格
    2320万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT Ferrari認定中古車保証2年付 OP600 カーボンファイバー・フロント・スポイラー カーボンファイバー・ドライバーゾーン+LED フロント・リア・パーキングカメラ フロント・サスペンション・リフト・システム

    本体価格
    2980万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT 正規ディーラー車 外装(ビアンコアヴス) エクステリアフルカーボン インテリアフルカーボン LEDカーボンスタリング レッドキャリパー カーボンブレーキ エンジンルームカーボン フロントリフター

    本体価格
    2880万円

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  • アルファ ロメオ アルファ147 GTA イモラナチュラルレザー BOSEサウンドシステム ブレンボレッドキャリパー 2DINディスプレイオーディオカープレイ

    本体価格
    応談

関東
16
2645.9万円
関西
6
2808.3万円
東海
12
2832.7万円
北海道
3
2843.3万円
九州
2
2624万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
2666.6万円
中国
2
2778万円
四国
0
---
地域別台数
関東
10
75.4万円
関西
6
182.7万円
東海
7
117.7万円
北海道
2
48.4万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
63万円

488GTBの中古車を探す

アルファ147の中古車を探す

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488GTBとアルファ147のカタログ情報を比較する

フェラーリ  488GTB   アルファ ロメオ  アルファ147
3070万円 新車時価格 251万円459.9万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4568×1952×1213 全長x全幅x全高(mm) 4170×1730×1420  他
3902 排気量(cc) 1596~3179
670 最高出力(馬力) 120~250
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.5~9.9km/L

ダウンサイジングターボを採用したミッドシップフェラーリ

フェラーリの主力車種である458イタリアを大幅改良したモデル。車名だけでなく、スプリッターによって2分割された大型エアインテークなど、フェラーリ初のミッドシップV8モデルである308GTBが意識されている。可変フラップを備えたディフューザーやブロウンスポイラーなどによって空力性能も高められている。搭載するエンジンは新開発の3.9L V8ターボ。最高出力は670ps、最大トルクは760N・mとなる。0-100km/h加速は3秒を実現している(2015.8)
解説

アルファらしさが凝縮したコンパクトカー

アルファブランドのエントリーモデルとなる147は2001(H13)年10月にデビューした。バンパーに縦に食い込む盾形のグリルなど、アルファのアイデンティティを受け継ぐコンパクトカー。ボディタイプは3ドアと5ドアのハッチバックで、エンジンは2LツインスパークにATモード付き5速シーケンシャルトランスミッション「セレスピード」いうアルファロメオならではの組み合わせ。コンパクトカーながら快適装備の充実度は高く、BOSEサウンドシステム、CDチェンジャー、デュアルゾーン式フルオートエアコンなどが標準で装備される。安全装備も6エアバッグやVDCなどが標準だ。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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