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488GTBとフリートウッドを比較! - みんなの比較車種

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488GTBとフリートウッドの中古車情報を比較する

フェラーリ  488GTB   キャデラック  フリートウッド
VS
2595万円3358万円
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中古車相場 97万円438万円
フリートウッドの相場表を見る
46 中古車掲載台数 20
  • フェラーリ 488GTB F1 DCT D車 フロントリフト カーボンステア

    本体価格
    2730万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT 認定中古車保証 サスペンションリフター

    本体価格
    3100万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT OP1277/カーボンLEDドライバーゾーン

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT RossoCorsa/RossoFerrari

    本体価格
    3080万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT 左H ブリリアントCarbonD-ZoneLED 鍛造20AW

    本体価格
    2728万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT D車/内外装カーボン/Fリフター/LEDステア

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT LED左H可変社外マフラローダウン

    本体価格
    2949.8万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT ネロバイカラ―Ext・Rシート・ロベルタリフ

    本体価格
    3200万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT マンソリーSIRACUSAエアロ  フルカスタム

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT 正規D車 シートヒーター バックカメラ

    本体価格
    2595万円

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    506万円

関東
13
3029.2万円
関西
9
3033.4万円
東海
10
2930.1万円
北海道
0
---
九州
5
3013.6万円
東北
5
2903.3万円
北陸・甲信越
2
2949.8万円
中国
2
2705.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
5
313.8万円
関西
5
289.8万円
東海
4
242.5万円
北海道
1
100万円
九州
1
128万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
241.5万円
中国
2
139万円
四国
0
---

488GTBの中古車を探す

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488GTBとフリートウッドのカタログ情報を比較する

フェラーリ  488GTB   キャデラック  フリートウッド
3070万円 新車時価格 675万円817万円
クーペ ボディタイプ セダン
4568×1952×1213 全長x全幅x全高(mm) 5250×1860×1425  他
3902 排気量(cc) 4892~5727
670 最高出力(馬力) 175~250
MR 駆動方式 FF、FR
2名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

ダウンサイジングターボを採用したミッドシップフェラーリ

フェラーリの主力車種である458イタリアを大幅改良したモデル。車名だけでなく、スプリッターによって2分割された大型エアインテークなど、フェラーリ初のミッドシップV8モデルである308GTBが意識されている。可変フラップを備えたディフューザーやブロウンスポイラーなどによって空力性能も高められている。搭載するエンジンは新開発の3.9L V8ターボ。最高出力は670ps、最大トルクは760N・mとなる。0-100km/h加速は3秒を実現している(2015.8)
解説

世界に君臨するフルサイズ高級セダン

17年ぶりにフルモデルチェンジしたフリートウッドシリーズには2種類のコンポーネンツが存在する。全長5.2m級のCボディのエレガンスセダンとその豪華エグゼクティブ仕様の60スペシャルは駆動方式がFF(前輪駆動)となり、4.9LのV8のOHVが搭載された。この2モデルよりもさらに巨大なのがブロアムセダンエレガンスで、こちらは伝統のFR(後輪駆動)とし、エンジンもシボレーブロックの5.7LのV8のOHVとした。全長は5.7m超、全幅2m弱、ホイールベース3m超という巨大サルーンである。当時のアメリカ新大統領クリントン氏用のリムジンはこのブロアムがベースであった。いずれのグレードも乗車定員は6名。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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