フェラーリ 488GTB | キャデラック CT5 | |
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VS | ||
2595万円~3358万円
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中古車相場 |
398万円~649万円
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46台 | 中古車掲載台数 | 32台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フェラーリ 488GTB | キャデラック CT5 | |
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3070万円 | 新車時価格 | 560万円~770万円 |
クーペ | ボディタイプ | セダン |
4568×1952×1213 | 全長x全幅x全高(mm) | 4925×1895×1445 |
3902 | 排気量(cc) | 1997 |
670 | 最高出力(馬力) | 240 |
MR | 駆動方式 | FR、4WD |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
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ダウンサイジングターボを採用したミッドシップフェラーリ フェラーリの主力車種である458イタリアを大幅改良したモデル。車名だけでなく、スプリッターによって2分割された大型エアインテークなど、フェラーリ初のミッドシップV8モデルである308GTBが意識されている。可変フラップを備えたディフューザーやブロウンスポイラーなどによって空力性能も高められている。搭載するエンジンは新開発の3.9L V8ターボ。最高出力は670ps、最大トルクは760N・mとなる。0-100km/h加速は3秒を実現している(2015.8) |
解説 |
ラグジュアリーサルーンの変わらぬ価値を追求したモデル キャデラックが提案する革新的セダン。エクステリアは伸びやかで流麗なスタイルにより、高い運動性能を強調。美しく先鋭的なLEDバーチカルライトと大径ホイールが精悍な印象を与えている。上質なプレミアムレザーや本物のウッドパネルなど、高品質なインテリアトリムと、先進的なデジタル機器が調和するように仕立てられたインテリアなど、室内もラグジュアリーさが追求された。エンジンは最高出力240ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボで、10速ATが組み合わされる。「プラチナム」グレードは後輪駆動、「スポーツ」グレードは4WDとなる。アダプティブクルーズコントロールをはじめ、最新の安全運転支援システムも採用される。(2020.12) |
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現在カーセンサーでは488GTBの中古車は46台、CT5の中古車は32台掲載しています。
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