サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

488GTBとタホスポーツを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. 488GTBを選択
  3. 3. タホスポーツを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

488GTBとタホスポーツの中古車情報を比較する

フェラーリ  488GTB   シボレー  タホスポーツ
VS
2595万円3358万円
488GTBの相場表を見る
中古車相場 208万円298万円
タホスポーツの相場表を見る
47 中古車掲載台数 10
  • フェラーリ 488GTB F1 DCT LEDカーボン ツートンカラー 赤革 Fリフト

    本体価格
    2910万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT 

    本体価格
    2877万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT LEDステア Rosso Corsa

    本体価格
    2705.3万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT Rosso Formula 1 2007/Rosso Ferrari

    本体価格
    3100万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT ブリリアントマフラー

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT EU並行 CarbonS CarbonLEDS Fリフト 20inAW

    本体価格
    2958万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT LED左H可変社外マフラローダウン

    本体価格
    2939.8万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT 外装フルカーボン・ディーラー車・プロテク

    本体価格
    2940万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT RossoDino/LED付カーボン/Fプロテクション

    本体価格
    2980万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT OP1277/カーボンLEDドライバーゾーン

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • シボレー タホスポーツ ベース 

    本体価格
    298万円

  • シボレー タホスポーツ 新車並行 1997y タホスポーツ 3ドア ナビ 新車並行 1997y タホスポーツ 3ドア ナビ

    本体価格
    208万円

  • シボレー タホスポーツ タホスポーツ ディーラー車

    本体価格
    298万円

  • シボレー タホスポーツ 4WD ディーラー車 4×4 リフトアップ ブッシュワーカー 新品タイヤ

    本体価格
    279万円

  • シボレー タホスポーツ ブレイザー シルバラード 4WD 正規ディーラー車

    本体価格
    268万円

  • シボレー タホスポーツ オートチェックレポートローダウン1ナン 

    本体価格
    230万円

  • シボレー タホスポーツ シボレータホ 3D ヤナセディーラー車 改公認

    本体価格
    応談

  • シボレー タホスポーツ 4WD/ヤナセディーラー車/1ナンバー ベンチシート・A/C交換・レストア整備済

    本体価格
    256万円

  • シボレー タホスポーツ 新車並行 エアサス 1ナンバー 

    本体価格
    応談

  • シボレー タホスポーツ V8 5.7L 4WD 正規ディーラー車 ボディリフト&リフトUP

    本体価格
    229.9万円

関東
13
3027.5万円
関西
9
2989.4万円
東海
11
2901.1万円
北海道
0
---
九州
5
3013.6万円
東北
5
2903.3万円
北陸・甲信越
2
2939.8万円
中国
2
2705.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
6
265.2万円
関西
0
---
東海
1
268万円
北海道
0
---
九州
2
208万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

488GTBの中古車を探す

タホスポーツの中古車を探す

488GTBとタホスポーツの比較トップへ

488GTBとタホスポーツのカタログ情報を比較する

フェラーリ  488GTB   シボレー  タホスポーツ
3070万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4568×1952×1213 全長x全幅x全高(mm) ---
3902 排気量(cc) ---
670 最高出力(馬力) ---
MR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ダウンサイジングターボを採用したミッドシップフェラーリ

フェラーリの主力車種である458イタリアを大幅改良したモデル。車名だけでなく、スプリッターによって2分割された大型エアインテークなど、フェラーリ初のミッドシップV8モデルである308GTBが意識されている。可変フラップを備えたディフューザーやブロウンスポイラーなどによって空力性能も高められている。搭載するエンジンは新開発の3.9L V8ターボ。最高出力は670ps、最大トルクは760N・mとなる。0-100km/h加速は3秒を実現している(2015.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

488GTBとタホスポーツの比較トップへ

488GTBやタホスポーツと他の車種を比較してみる

 

488GTBとタホスポーツの比較トップへ

488GTBタホスポーツの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!488GTBタホスポーツの比較詳細情報です。
現在カーセンサーでは488GTBの中古車は47台、タホスポーツの中古車は10台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

488GTB、タホスポーツの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet