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488GTBとMDXを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  488GTB   ホンダ  MDX
VS
2595万円3358万円
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中古車相場 76.8万円155万円
MDXの相場表を見る
47 中古車掲載台数 5
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    本体価格
    2730万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    3180万円

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT 20インチAW Fリフター カーボンLEDステア

    本体価格
    3147万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT 社外マフラー ロベルタフロントリフター

    本体価格
    応談

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    本体価格
    3190万円

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    3050万円

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    本体価格
    79万円

関東
13
3029.2万円
関西
11
3022.8万円
東海
10
2930.1万円
北海道
0
---
九州
5
3013.6万円
東北
5
2903.3万円
北陸・甲信越
2
2964.9万円
中国
1
---
四国
0
---
地域別台数
関東
1
79万円
関西
0
---
東海
1
94.8万円
北海道
2
80.9万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
155万円

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フェラーリ  488GTB   ホンダ  MDX
3070万円 新車時価格 483万円525万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4568×1952×1213 全長x全幅x全高(mm) 4790×1955×1820
3902 排気量(cc) 3471
670 最高出力(馬力) 260~265
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 7.8km/L

ダウンサイジングターボを採用したミッドシップフェラーリ

フェラーリの主力車種である458イタリアを大幅改良したモデル。車名だけでなく、スプリッターによって2分割された大型エアインテークなど、フェラーリ初のミッドシップV8モデルである308GTBが意識されている。可変フラップを備えたディフューザーやブロウンスポイラーなどによって空力性能も高められている。搭載するエンジンは新開発の3.9L V8ターボ。最高出力は670ps、最大トルクは760N・mとなる。0-100km/h加速は3秒を実現している(2015.8)
解説

カナダで生産されるラグジュアリィSUV

カナダHCM社で生産され、日本に輸入されているSUV。全幅2m近い大柄なボディに3列7人乗りシートを配した、ゆとりのある居住性と広いラゲージスペースが特徴。3.5LのV6VTECエンジンは「超-低排出ガス仕様」となり、5ATと組み合わせる。駆動方式は新開発の電子制御可変トルク配分4WDシステム、VTM-4を採用した4WD。車両挙動安定化制御システムVSAも装備され、オンオフ問わず高い走行性能を発揮する。安全装備だけでなく本革製前席パワーシートなど豪華装備も充実したラグジュアリィSUVだ。(2003.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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