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488GTBとシティカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  488GTB   ホンダ  シティカブリオレ
VS
2595万円3358万円
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中古車相場 80万円185.7万円
シティカブリオレの相場表を見る
46 中古車掲載台数 9
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    応談

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    本体価格
    2705.3万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT 

    本体価格
    2877万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT 走行3500キロ レーシングシート

    本体価格
    3190万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT D車 2トーンボディカラー

    本体価格
    2830万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT カーボンLEDステア カーボンディフューザー

    本体価格
    2900万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT ディーラー車検済みFリフト禁煙屋内保管

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    3180万円

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    99万円

関東
13
3029.2万円
関西
9
3033.4万円
東海
10
2930.1万円
北海道
0
---
九州
5
3013.6万円
東北
5
2903.3万円
北陸・甲信越
2
2949.8万円
中国
2
2705.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
5
147.1万円
関西
1
159.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
1
80万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
140万円
四国
0
---

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488GTBとシティカブリオレのカタログ情報を比較する

フェラーリ  488GTB   ホンダ  シティカブリオレ
3070万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4568×1952×1213 全長x全幅x全高(mm) ---
3902 排気量(cc) ---
670 最高出力(馬力) ---
MR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ダウンサイジングターボを採用したミッドシップフェラーリ

フェラーリの主力車種である458イタリアを大幅改良したモデル。車名だけでなく、スプリッターによって2分割された大型エアインテークなど、フェラーリ初のミッドシップV8モデルである308GTBが意識されている。可変フラップを備えたディフューザーやブロウンスポイラーなどによって空力性能も高められている。搭載するエンジンは新開発の3.9L V8ターボ。最高出力は670ps、最大トルクは760N・mとなる。0-100km/h加速は3秒を実現している(2015.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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