| フェラーリ 488GTB | ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
2648万円～3580万円
488GTBの相場表を見る |
中古車相場 |
300万円～718万円
レンジローバーイヴォークコンバーチブルの相場表を見る |
| 45台 | 中古車掲載台数 | 15台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
488GTBとレンジローバーイヴォークコンバーチブルの比較トップへ
| フェラーリ 488GTB | ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル | |
|---|---|---|
| 3070万円 | 新車時価格 | 765万円～788万円 |
| クーペ | ボディタイプ | オープン |
| 4568×1952×1213 | 全長x全幅x全高(mm) | 4385×1900×1650 |
| 3902 | 排気量(cc) | 1995～1999 |
| 670 | 最高出力（馬力） | 180～240 |
| MR | 駆動方式 | 4WD |
| 2名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
ダウンサイジングターボを採用したミッドシップフェラーリ フェラーリの主力車種である458イタリアを大幅改良したモデル。車名だけでなく、スプリッターによって2分割された大型エアインテークなど、フェラーリ初のミッドシップV8モデルである308GTBが意識されている。可変フラップを備えたディフューザーやブロウンスポイラーなどによって空力性能も高められている。搭載するエンジンは新開発の3.9L V8ターボ。最高出力は670ps、最大トルクは760N・mとなる。0-100km/h加速は3秒を実現している（2015.8） |
解説 |
ラグジュアリィなコンパクトSUVコンバーチブル レンジローバーイヴォークをベースに、個性的なシルエットを生み出すZ型格納式ソフトトップをルーフに採用した、世界初となるラグジュアリィコンパクトSUVのコンバーチブルモデル。室内空間を犠牲にすることなく、折りたたんだルーフを収納するためのスペースを設けるために、フロントドア後部の車体などが設計し直されている。センターコンソールのスイッチを操作することで、時速48km/hまでであれば走行中でもルーフの開閉が可能。室内は、大人4名がゆったりと座れるスペースと、251Lのラゲッジルームが確保された。パワートレインはノーマルルーフ車と同様で、最高出力240psを発生する、2L直4ターボと9速ATの組み合わせとなる（2016.9） |
488GTBとレンジローバーイヴォークコンバーチブルの比較トップへ
VS |
488GTBとレンジローバーイヴォークコンバーチブルの比較トップへ
488GTBとレンジローバーイヴォークコンバーチブルの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！488GTBとレンジローバーイヴォークコンバーチブルの比較詳細情報です。
現在カーセンサーでは488GTBの中古車は45台、レンジローバーイヴォークコンバーチブルの中古車は15台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
