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グレカーレと488GTBを比較! - みんなの比較車種

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グレカーレと488GTBの中古車情報を比較する

マセラティ  グレカーレ   フェラーリ  488GTB
VS
592.7万円1495万円
グレカーレの相場表を見る
中古車相場 2198万円3298万円
488GTBの相場表を見る
110 中古車掲載台数 49
  • マセラティ グレカーレ モデナ 4WD クライメートパッケージ ドライバーアシスタンスパッケージL1.2 プレミアムレザー(アイス) ピアノブラックウッドトリム プレミアムサウンド パノラマガラスSR ブラックキャリパー 21AW(クリオ)

    本体価格
    789万円

  • マセラティ グレカーレ GT 4WD パノラマルーフ20インチホイール

    本体価格
    998万円

  • マセラティ グレカーレ GT 4WD 保証付 パノラミックサンルーフ イエローキャリパー Sonus faberサウンドシステム LEDヘッドライト ヒーター付き黒革シート フルセグTV  ワイヤレスチャージャー パーキングアシスト 360カメラシステム

    本体価格
    658万円

  • マセラティ グレカーレ GT 4WD Sonus Faber Artisan of Sound 360°カメラ

    本体価格
    758万円

  • マセラティ グレカーレ トロフェオ 4WD テックアシスタンス・21インチクリオホイール・イエローキャリパー・パノラマサンルーフ・

    本体価格
    940万円

  • マセラティ グレカーレ GT 4WD 認定保証2年付 NerissimoPKG プレミアムレザーインテリア(白革) 20インチエーテレホイール オープンポアラディカウッドインテリアトリム ライトブルーブレーキキャリパー アンビエントライト

    本体価格
    731.7万円

  • マセラティ グレカーレ モデナ 4WD 

    本体価格
    658万円

  • マセラティ グレカーレ モデナ 4WD テックアシスタント ドライバーアシスタンスL1.2 クライメートPKG プラス ラディカウッドトリム ハイプレミアムサウンドシステム パノラマSR ブラックキャリパー 20AW(エーテレ)

    本体価格
    1079万円

  • マセラティ グレカーレ モデナ 4WD テックアシスタントPKG

    本体価格
    789万円

  • マセラティ グレカーレ モデナ 4WD 認定中古車・サンルーフ・21インチAW

    本体価格
    740万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 488GTB F1 DCT フロントリフター ロッソコルサキャリパー カーボンエンジンカバー フェラーリフェンダーエンブレム アダプティブヘッドライトシステム フロントリヤセンサー コーンズ記録簿 記録簿複数あり

    本体価格
    2320万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT 外装色ブルーツールドフランス 内装色CREMAカラー カーボンレーシングバケットシート カーボンエンジンベイ カーボンファイバードライバーゾーン LEDステアリング

    本体価格
    2600万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT 正規D車 Fリフト カーボンLEDステアリング

    本体価格
    2570万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT D車/右ハンドル/カーボンLEDステア/Fリフト/20inアルミ/イエローキャリパー/カーボンエンジンカバー/イエローレブ/ダイヤモンドスタイルシート/ブラックステッチ/跳馬刺繍/Bカメラ

    本体価格
    2580万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT 特注ボディカラー 20インチ鍛造AW Fリフト カーボンブレーキ カーボンエンジンカバー カーボンドライバーゾーン パドルシフト レッドレブメーター ヘッドレスト跳馬刺繍 カラードマット

    本体価格
    2448万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT LED左Hクライスジーク可変マフラローダウン

    本体価格
    2649.8万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT 認定中古車 カーボンファイバードライバーゾーン カーボンファイバーセンターブリッジ カーボンファイバーダッシュボートインサート デイトナスタイルシート 20インチダイアモンド鍛造ホイール

    本体価格
    2650万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT LED付ステアリング 20インチダイヤモンド研磨仕上鍛造ホイール サスペンションリフター スペシャルカラードステッチ

    本体価格
    3080万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT フロントサスペンションリフター LED付カーボンファイバーステアリングホイール 遮熱フロントウインドスクリーン カーボンファイバー製サイドエアインテークスプリッター カーボンファイバー製アンダードアトリム

    本体価格
    2780万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT /認定中古車保証/LEDカーボンステアリング/デイトナシート/フロントサスペンションリフト/リアパーキングカメラ/カーボンエンジンコンパートメント/カーボンセンターブリッジ/OP594

    本体価格
    3080万円

関東
45
855.5万円
関西
20
883.4万円
東海
22
885.1万円
北海道
11
1025.9万円
九州
3
1031.3万円
東北
3
985.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
873.8万円
四国
1
660万円
地域別台数
関東
16
2608.5万円
関西
12
2870.8万円
東海
11
2793.1万円
北海道
3
2876.7万円
九州
3
2709.3万円
東北
1
2830万円
北陸・甲信越
1
2649.8万円
中国
2
2818万円
四国
0
---

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グレカーレと488GTBのカタログ情報を比較する

マセラティ  グレカーレ   フェラーリ  488GTB
862万円1718万円 新車時価格 3070万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4845×1950×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 4568×1952×1213
1995~2992 排気量(cc) 3902
300~530 最高出力(馬力) 670
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2023.1)
解説

ダウンサイジングターボを採用したミッドシップフェラーリ

フェラーリの主力車種である458イタリアを大幅改良したモデル。車名だけでなく、スプリッターによって2分割された大型エアインテークなど、フェラーリ初のミッドシップV8モデルである308GTBが意識されている。可変フラップを備えたディフューザーやブロウンスポイラーなどによって空力性能も高められている。搭載するエンジンは新開発の3.9L V8ターボ。最高出力は670ps、最大トルクは760N・mとなる。0-100km/h加速は3秒を実現している(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではグレカーレの中古車は110台、488GTBの中古車は49台掲載しています。
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