フェラーリ 488GTB | プジョー 307SW | |
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VS | ||
2595万円~3358万円
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中古車相場 |
21.2万円~80万円
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47台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フェラーリ 488GTB | プジョー 307SW | |
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3070万円 | 新車時価格 | 269万円~322.4万円 |
クーペ | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4568×1952×1213 | 全長x全幅x全高(mm) | 4420×1760×1585 |
3902 | 排気量(cc) | 1587~1997 |
670 | 最高出力(馬力) | 108~140 |
MR | 駆動方式 | FF |
2名 | 乗車定員 | 5名、7名 |
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ダウンサイジングターボを採用したミッドシップフェラーリ フェラーリの主力車種である458イタリアを大幅改良したモデル。車名だけでなく、スプリッターによって2分割された大型エアインテークなど、フェラーリ初のミッドシップV8モデルである308GTBが意識されている。可変フラップを備えたディフューザーやブロウンスポイラーなどによって空力性能も高められている。搭載するエンジンは新開発の3.9L V8ターボ。最高出力は670ps、最大トルクは760N・mとなる。0-100km/h加速は3秒を実現している(2015.8) |
解説 |
3列シートと大きなガラスルーフが特徴のワゴン 307シリーズに新しい感覚のワゴンとしてSW(ショートワゴン)が設定された。フロント回りのイメージは共通だが、ハッチバックに対しホイールベースを110mm延長し、ボディも220mm長くなった。307SWは7人乗りの3列シートをも。つとともにパノラミックルーフと呼ぶ大きなガラスルーフを採用2Lエンジンに4速ATが組み合わされる。(2002.8) |
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現在カーセンサーでは488GTBの中古車は47台、307SWの中古車は4台掲載しています。
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