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フェラーリ 488GTB		プジョー 406
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2595万円～3358万円 488GTBの相場表を見る	中古車相場	69.9万円～194万円 406の相場表を見る
47台	中古車掲載台数	3台
本体価格 3100万円本体価格 3050万円本体価格応談本体価格 2728万円本体価格 3180万円本体価格 2900万円本体価格 3342万円本体価格 3250万円本体価格 3100万円本体価格 3080万円	ピックアップ中古車	本体価格 69.9万円本体価格 194万円本体価格 99.9万円
関東 13台 3029.2万円関西 11台 3022.8万円東海 10台 2930.1万円北海道 0台 --- 九州 5台 3013.6万円東北 5台 2903.3万円北陸・甲信越 2台 2964.9万円中国 1台 --- 四国 0台 ---	地域別台数	関東 2台 84.9万円関西 1台 194万円東海 0台 --- 北海道 0台 --- 九州 0台 --- 東北 0台 --- 北陸・甲信越 0台 --- 中国 0台 --- 四国 0台 ---

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フェラーリ 488GTB		プジョー 406
3070万円	新車時価格	299万円～419万円
クーペ	ボディタイプ	セダン
4568×1952×1213	全長x全幅x全高(mm)	4555×1770×1420 他
3902	排気量(cc)	1997～2946
670	最高出力（馬力）	132～206
MR	駆動方式	FF
2名	乗車定員	5名
---	10.15モード燃費	---
ダウンサイジングターボを採用したミッドシップフェラーリフェラーリの主力車種である458イタリアを大幅改良したモデル。車名だけでなく、スプリッターによって2分割された大型エアインテークなど、フェラーリ初のミッドシップV8モデルである308GTBが意識されている。可変フラップを備えたディフューザーやブロウンスポイラーなどによって空力性能も高められている。搭載するエンジンは新開発の3.9L V8ターボ。最高出力は670ps、最大トルクは760N・mとなる。0-100km/h加速は3秒を実現している（2015.8） 488GTBのカタログを見る	解説	--- 406のカタログを見る

※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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