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488GTBとWiLL Viを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  488GTB   トヨタ  WiLL Vi
VS
2648万円3580万円
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中古車相場 28万円98万円
WiLL Viの相場表を見る
45 中古車掲載台数 35
  • フェラーリ 488GTB F1 DCT 正規D車 フルラッピング ブリリアント

    本体価格
    2918万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT LED左H可変社外マフラローダウン

    本体価格
    2859.8万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT マンソリーSIRACUSAエアロ  フルカスタム

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT ブリリアントマフラー

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT 正規D車カーボンLEDステアFリフト保証付

    本体価格
    2698万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT 正規D車/カーボン仕様/LED/ステアFリフト

    本体価格
    2888万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT D車 フロントリフト カーボンステア

    本体価格
    2690万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT 正規D車 左H カーボンLEDステア

    本体価格
    2698万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT デイトナスタイルシート LED付ハンドル

    本体価格
    3180万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT テーラーメイド 1221AW ROBERUTA

    本体価格
    3342万円

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    69万円

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    36.3万円

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    65万円

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    本体価格
    30万円

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    42.8万円

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    本体価格
    28.6万円

  • トヨタ WiLL Vi 1.3 

    本体価格
    98万円

関東
11
2978.1万円
関西
9
3108.9万円
東海
14
2876万円
北海道
1
3180万円
九州
2
3117.5万円
東北
5
2923.3万円
北陸・甲信越
1
2859.8万円
中国
2
---
四国
0
---
地域別台数
関東
9
61.3万円
関西
2
39.8万円
東海
2
57.5万円
北海道
0
---
九州
6
51.8万円
東北
3
47.3万円
北陸・甲信越
4
45.6万円
中国
4
57.5万円
四国
5
56.7万円

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フェラーリ  488GTB   トヨタ  WiLL Vi
3070万円 新車時価格 130万円145万円
クーペ ボディタイプ セダン
4568×1952×1213 全長x全幅x全高(mm) 3760×1660×1575  他
3902 排気量(cc) 1298
670 最高出力(馬力) 88
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17.2km/L

ダウンサイジングターボを採用したミッドシップフェラーリ

フェラーリの主力車種である458イタリアを大幅改良したモデル。車名だけでなく、スプリッターによって2分割された大型エアインテークなど、フェラーリ初のミッドシップV8モデルである308GTBが意識されている。可変フラップを備えたディフューザーやブロウンスポイラーなどによって空力性能も高められている。搭載するエンジンは新開発の3.9L V8ターボ。最高出力は670ps、最大トルクは760N・mとなる。0-100km/h加速は3秒を実現している(2015.8)
解説

異業種とのコラボモデル

2001(H11)年に立ち上がった異業種合同プロジェクト「WiLL」。分野の異なるメーカーが、共同で新市場を開拓するという試みで、その商品の一つがWiLL Viだ。ヴィッツをベースにしているが、プラットフォームから上はすべて専用設計。馬車のようなエクステリアそしてインテリアは若い女性を意識したデザインで、個性的かつファッショナブルだ。シートはくつろぎ感あるベンチタイプを採用した。だが、独創的なデザインを優先させたため、リアシートの居住性はいま一つだ。エンジンは1.3Lの直4で、駆動方式はFFのみ。気軽にオープンエアが楽しめるキャンバストップが設定される。(2000.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは488GTBの中古車は45台、WiLL Viの中古車は35台掲載しています。
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