フェラーリ 488GTB | トヨタ ヴェロッサ | |
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VS | ||
2648万円~3580万円
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中古車相場 |
25万円~415万円
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54台 | 中古車掲載台数 | 35台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フェラーリ 488GTB | トヨタ ヴェロッサ | |
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3070万円 | 新車時価格 | 229万円~395万円 |
クーペ | ボディタイプ | セダン |
4568×1952×1213 | 全長x全幅x全高(mm) | 4705×1760×1450 他 |
3902 | 排気量(cc) | 1988~2491 |
670 | 最高出力(馬力) | 160~300 |
MR | 駆動方式 | FR、4WD |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
--- | 10.15モード燃費 | 9.4~12.4km/L |
ダウンサイジングターボを採用したミッドシップフェラーリ フェラーリの主力車種である458イタリアを大幅改良したモデル。車名だけでなく、スプリッターによって2分割された大型エアインテークなど、フェラーリ初のミッドシップV8モデルである308GTBが意識されている。可変フラップを備えたディフューザーやブロウンスポイラーなどによって空力性能も高められている。搭載するエンジンは新開発の3.9L V8ターボ。最高出力は670ps、最大トルクは760N・mとなる。0-100km/h加速は3秒を実現している(2015.8) |
解説 |
イタリアンテイストあふれるスポーティセダン マークIIをベースに作られたFRスポーティセダンで、塊から削りだしたような造形はイタリアンテイスト満載。内装もセンタークラスターから吹き出し口、そしてメーターフードへと大胆なデザインを採用。またアルミプレート付きフットペダルやメタル調のスカッフプレートを採用して、スポーティな雰囲気を演出している。足回りは専用チューンを施したダブルウィッシュボーンを採用。エンジンは2.5Lの直6ターボ、2.5L&2Lの直6の3種類 で、ターボには5MTも用意されている。安全装備はEBD付きABS、VSC、そしてカーテンエアバッグをなどが採用。(2001.7) |
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現在カーセンサーでは488GTBの中古車は54台、ヴェロッサの中古車は35台掲載しています。
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