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488GTBとクイックデリバリーを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  488GTB   トヨタ  クイックデリバリー
VS
2648万円3580万円
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中古車相場 70万円476万円
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45 中古車掲載台数 33
  • フェラーリ 488GTB F1 DCT D車 右ハンドル Fリフタ- LEDステア

    本体価格
    3050万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT 正規D車カーボンLEDステアFリフト保証付

    本体価格
    2698万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT Brilliant exhaust ローダウンディーラー車

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT ディーラー車検済みFリフト禁煙屋内保管

    本体価格
    3180万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT デイトナスタイルシート LED付ハンドル

    本体価格
    3180万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT カーボンLEDステアリング 20インチ鍛造AW

    本体価格
    2830万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT D車 フロントサスペンションリフト

    本体価格
    2990万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT ノビテック&パワクラ鍛造21&22AW・OP900

    本体価格
    3358万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT 

    本体価格
    2980万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT 

    本体価格
    2877万円

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関東
11
2978.1万円
関西
9
3108.9万円
東海
14
2876万円
北海道
1
3180万円
九州
2
3117.5万円
東北
5
2923.3万円
北陸・甲信越
1
2859.8万円
中国
2
---
四国
0
---
地域別台数
関東
5
204.1万円
関西
4
297.2万円
東海
4
338.3万円
北海道
0
---
九州
13
190万円
東北
1
208万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
213.1万円
四国
5
222.3万円

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フェラーリ  488GTB   トヨタ  クイックデリバリー
3070万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4568×1952×1213 全長x全幅x全高(mm) ---
3902 排気量(cc) ---
670 最高出力(馬力) ---
MR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ダウンサイジングターボを採用したミッドシップフェラーリ

フェラーリの主力車種である458イタリアを大幅改良したモデル。車名だけでなく、スプリッターによって2分割された大型エアインテークなど、フェラーリ初のミッドシップV8モデルである308GTBが意識されている。可変フラップを備えたディフューザーやブロウンスポイラーなどによって空力性能も高められている。搭載するエンジンは新開発の3.9L V8ターボ。最高出力は670ps、最大トルクは760N・mとなる。0-100km/h加速は3秒を実現している(2015.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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