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488GTBとMX-5ミアータを比較! - みんなの比較車種

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488GTBとMX-5ミアータの中古車情報を比較する

フェラーリ  488GTB   米国マツダ  MX-5ミアータ
VS
2648万円3580万円
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中古車相場 294万円589.9万円
MX-5ミアータの相場表を見る
45 中古車掲載台数 5
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    本体価格
    2877万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT FリフトカーボンSEU並行20インチAW

    本体価格
    2958万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    2670万円

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    本体価格
    2980万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT OP1277/カーボンLEDドライバーゾーン

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT 正D車 右H Fリフト カーボンLEDステア

    本体価格
    2698万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT デイトナスタイルシート LED付ハンドル

    本体価格
    3180万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT カーボンLEDステアリング 20インチ鍛造AW

    本体価格
    2830万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT テーラーメイド 1221AW ROBERUTA

    本体価格
    3342万円

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    本体価格
    589.9万円

関東
11
2978.1万円
関西
9
3108.9万円
東海
14
2876万円
北海道
1
3180万円
九州
2
3117.5万円
東北
5
2923.3万円
北陸・甲信越
1
2859.8万円
中国
2
---
四国
0
---
地域別台数
関東
1
589.9万円
関西
2
---
東海
1
294万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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488GTBとMX-5ミアータのカタログ情報を比較する

フェラーリ  488GTB   米国マツダ  MX-5ミアータ
3070万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4568×1952×1213 全長x全幅x全高(mm) ---
3902 排気量(cc) ---
670 最高出力(馬力) ---
MR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ダウンサイジングターボを採用したミッドシップフェラーリ

フェラーリの主力車種である458イタリアを大幅改良したモデル。車名だけでなく、スプリッターによって2分割された大型エアインテークなど、フェラーリ初のミッドシップV8モデルである308GTBが意識されている。可変フラップを備えたディフューザーやブロウンスポイラーなどによって空力性能も高められている。搭載するエンジンは新開発の3.9L V8ターボ。最高出力は670ps、最大トルクは760N・mとなる。0-100km/h加速は3秒を実現している(2015.8)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは488GTBの中古車は45台、MX-5ミアータの中古車は5台掲載しています。
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