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ランサーエボリューションワゴンと458スペチアーレAを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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ランサーエボリューションワゴンと458スペチアーレAの中古車情報を比較する

三菱  ランサーエボリューションワゴン   フェラーリ  458スペチアーレA
VS
209.8万円488万円
ランサーエボリューションワゴンの相場表を見る
中古車相場 16780万円
458スペチアーレAの相場表を見る
12 中古車掲載台数 2
  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT-A 4WD ワンオーナー ラリーアートカーボンスポイラー ENKEI製純正17インチAW レカロ製純正シート ブレンボ製純正キャリパー HKSマフラー/メタルキャタライザー ルーフスポイラー

    本体価格
    258万円

  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT 4WD 純正レカロシート 純正MOMOステアリング

    本体価格
    298万円

  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT 4WD 

    本体価格
    310万円

  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT-A 4WD RECARO製純正ハーフレザーシート MOMO製純正ステアリング brembo製純正ブレーキキャリパー 取扱説明書 保証書 ケンウッドDVDオーディオ

    本体価格
    248万円

  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT-A 4WD 純正レカロシート左右 純正ブレンボブレーキ 純正ENKEI17AW 純正モモステアリング HDDナビ ETC 2023/5 タイミングベルト交換済 H21からR7記録簿付 取説 禁煙車

    本体価格
    284.9万円

  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT 4WD ワンオーナー 屋内ガレージ保管 走行33300km ディーラーメンテナンス 整備記録簿 エンケイ製17インチAW 純正レカロハーフレザーシート ラリーアートマッドフラップ

    本体価格
    488万円

  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT-A 4WD ワンオーナー 社外ナビ フルセグTV ハーフレザーシート フロントリップ Rスポ

    本体価格
    290万円

  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT-A 4WD 社外ナビ MOMOステ レカロシート ハーフレザーシート 車高調ブリッツ エアクリ(ブリッツ)

    本体価格
    209.8万円

  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT-A 4WD 純正レカロシート ブレンボキャリパー HIDヘッドランプ エンケイ製純正17AW ラリーアート製300kmメーター 走行4km時ディーラーメーター交換記録あり 追加メーター HKS製マフラー 取扱説明書 記録簿

    本体価格
    239万円

  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT 4WD 6速MT MIVECターボ エボ9ヘッドライト 純正ENKEI製17インチアルミ ブレンボブレーキ TEIN車高調 グレープMエアクリ BRIDEバケットシート タイミングベルト交換済み

    本体価格
    420万円

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    本体価格
    16780万円

関東
5
272.3万円
関西
5
340.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
274.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
1
16780万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
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ランサーエボリューションワゴンの中古車を探す

458スペチアーレAの中古車を探す

ランサーエボリューションワゴンと458スペチアーレAの比較トップへ

ランサーエボリューションワゴンと458スペチアーレAのカタログ情報を比較する

三菱  ランサーエボリューションワゴン   フェラーリ  458スペチアーレA
341.3万円348.6万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4520×1770×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4571×1951×1204
1997 排気量(cc) 4497
280 最高出力(馬力) 605
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

エボ譲りの走りをもつステーションワゴン

ランサーエボリューションにシリーズ初のワゴンモデルを設定。エボIXをベースにリア回りを重点的に補強した軽量・高剛性なワゴンボディを採用し、走行性能と使い勝手を高いレベルで両立している。2L直4ターボエンジンにアクティブセンターデフ付きフルタイム4WDなど、メカニカルな部分はまさにエボ譲り。グレードは280馬力+6MTのGT、272馬力+スポーツモード付き5ATのGT-Aを設定、スポーツABSやEBD、BBS製鍛造軽量17インチアルミホイール、235/45R17アドバンタイヤなどが標準装備。両グレード合わせて2500台の限定販売。(2005.9)
解説

フェラーリ史上最もパワフルなオープンカー

ミッドシップスポーツの458スペチアーレのオープンバージョンとして投入された限定車。車名の「A」とはイタリア語でオープンカーを指すAperta(アペルタ)の頭文字を意味し、「フェラーリ史上最もパワフルなオープンカー」とメーカーにうたわれている。ミッドに搭載される4.5LのV8エンジンは最高出力605ps/最大トルク540N・mを発揮。7速デュアルクラッチのF1 DCTと組み合わされ、クローズルーフの458スペチアーレと同様の0-100km/h加速3.0秒を実現している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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三菱  ランサーエボリューションワゴン ランサーエボリューションワゴン

VS

 

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現在カーセンサーではランサーエボリューションワゴンの中古車は12台、458スペチアーレAの中古車は2台掲載しています。
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