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458スペチアーレAとSW2を比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  458スペチアーレA   サターン  SW2
VS
16780万円
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中古車相場 19.9万円
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2 中古車掲載台数 1
  • フェラーリ 458スペチアーレA F1 DCT D車/Giallo Tripro Stratoスペシャルカラー/世界限定499台/NARTレーシングストライプ/カーボンエクステリア/3Dカーボンレーシングシート/前後コーナーセンサー/LEDステアリング/バックカメラ

    本体価格
    16780万円

  • フェラーリ 458スペチアーレA F1 DCT D車 フロントリフトシステム

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    応談

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フェラーリ  458スペチアーレA   サターン  SW2
--- 新車時価格 168万円199.5万円
オープン ボディタイプ ステーションワゴン
4571×1951×1204 全長x全幅x全高(mm) 4520×1695×1395
4497 排気量(cc) 1901
605 最高出力(馬力) 124~126
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4~13.2km/L

フェラーリ史上最もパワフルなオープンカー

ミッドシップスポーツの458スペチアーレのオープンバージョンとして投入された限定車。車名の「A」とはイタリア語でオープンカーを指すAperta(アペルタ)の頭文字を意味し、「フェラーリ史上最もパワフルなオープンカー」とメーカーにうたわれている。ミッドに搭載される4.5LのV8エンジンは最高出力605ps/最大トルク540N・mを発揮。7速デュアルクラッチのF1 DCTと組み合わされ、クローズルーフの458スペチアーレと同様の0-100km/h加速3.0秒を実現している(2014.9)
解説

日本市場を見定めた小型戦略車

GMの1ブランドとして1990年に小型車の生産を始めたサターン。ユーザーとの結びつきを大切にする販売手法は高い顧客満足度を獲得し、アメリカ市場で人気を博した。日本市場への導入は1997年。アメリカと同じ手法、ワンプライス制・ノープレッシャー営業・密なユーザーリレーションシップ、で販売された2代目S2シリーズは、セダンSL2、ワゴンSW2、クーペSC2の3モデルのみであったが、すべてフル装備ながら200万円以下の戦略的な価格設定がなされていた。エンジンは1.9L直4DOHC1種類のみ。ボディパネルに樹脂ポリマーを採用し、軽い衝撃程度なら復元するというユーザーフレンドリーさも特徴であったが、現在は残念ながら日本市場から撤退している。(1997.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは458スペチアーレAの中古車は2台、SW2の中古車は1台掲載しています。
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