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ディフェンダーとSAアペルタを比較! - みんなの比較車種

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ディフェンダーとSAアペルタの中古車情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   フェラーリ  SAアペルタ
VS
294.9万円2450万円
ディフェンダーの相場表を見る
中古車相場 ---
SAアペルタの相場表を見る
543 中古車掲載台数 1
  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    789万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110XダイナミックSE3.0L 認定中古車 純正20インチアルミホイール MERIDIANサウンド メモリ付きパワーシート スライディングパノラミックルーフ デジタルインナーミラー 電動サイドステップ エアサスペンション

    本体価格
    1021.6万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 2.0L P300 4WD 特別仕様車 ダブルオーエディション 7人乗り3列シート エアサスペンション ブラックパック 19インチブラックホイール ステアリングホイールヒーター ドライバーアシストパック 認定中古車

    本体価格
    670万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 3.0L D350 ディーゼルターボ 4WD ホワイトルーフ FRドラレコ 20AW

    本体価格
    968万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110XS 2.2Lディーゼル PUMA 2016MY 

    本体価格
    1128万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD パノラミックルーフ エアサスペンション 前席シートクーラー&ヒーター MERIDIAN 電動調整ステアリングコラム メモリー機能付きパワーシート アダプティブクルーズコントロール キーレス

    本体価格
    863.6万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 Xダイナミック HSE 2.0L P300 4WD 1オーナー /パノラマルーフ/全方位モニター/ゴンドワナストーンエクステリアカラー/20インチ純正アルミホイール/サイドステップ

    本体価格
    752.8万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 Xダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD エアサス 液晶ミラー シートヒーター

    本体価格
    958万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD ファミリーパックプラス 前後ヒーター&クーラーシート コールドクライメントパック 20AWサテン コンフォート&コンビニエンスパック プライバシーガラス ホイールアーチプロテクション

    本体価格
    939.9万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD エアサス コールドクライメイト パノラマSR デジタルミラー シートヒータ&クール OP20インチAW

    本体価格
    792万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ SAアペルタ F1 正規ディーラー車 世界限定80台

    本体価格
    応談

関東
252
939.9万円
関西
61
1038.8万円
東海
108
944.3万円
北海道
16
895.9万円
九州
43
913.5万円
東北
23
881.6万円
北陸・甲信越
9
782.3万円
中国
20
882.5万円
四国
11
985.2万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ディフェンダーの中古車を探す

SAアペルタの中古車を探す

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ディフェンダーとSAアペルタのカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   フェラーリ  SAアペルタ
489万円2224万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4583×2008×1974  他 全長x全幅x全高(mm) 4700×1962×1300
1995~4999 排気量(cc) 5999
300~635 最高出力(馬力) 670
4WD 駆動方式 FR
5名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
解説

ピニンファリーナ80周年を記念したスペシャルフェラーリ

フェラーリの名作モデルをデザインしてきたカロッツェリア、ピニンファリーナの80周年を記念して、発表されたスペシャルモデル。生産はわずか80台のみ。「セルジオ・ピニンファリーナ」と「アンドレア・ピニンファリーナ」に敬意を評してSAと銘打たれている。オープントップながらも、クローズドボディと同等の剛性が確保されている。エンジンは最高出力670ps/最大トルク620N・mを発生する6LのV12で、組み合わされるのは6速のF1マチック(セミオートマチック)となる。最高時速で325km/h、0-100km/h加速で3.6秒を達成している(2010.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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