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グランエースとSAアペルタを比較! - みんなの比較車種

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グランエースとSAアペルタの中古車情報を比較する

トヨタ  グランエース   フェラーリ  SAアペルタ
VS
438万円1140万円
グランエースの相場表を見る
中古車相場 ---
SAアペルタの相場表を見る
64 中古車掲載台数 1
  • トヨタ グランエース 2.8 G ディーゼルターボ ワンオーナー・両側電動スライドドア・LEDヘッドライト・スマートキー・ブラックレザーシート・シートヒーター・リアモニター

    本体価格
    653万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ フルエアロ 20インチアルミ  パワーバックドア

    本体価格
    755万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ 純正ディスプレイオーディオ 全方位カメラ 純正フリップダウンモニター ETC2.0 シートヒーターオートライト LEDヘッドライド プッシュスタート スマートキー オートマチックハイビーム

    本体価格
    585.4万円

  • トヨタ グランエース 2.8 G ディーゼルターボ 前後ドラレコリアモニターレザーシート

    本体価格
    469万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ 8インチ純正ナビ/ETC/パノラミックビュー/両側電動スライドドア/レザーシート/シートヒーター/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティーセンス(ACC/LDA/BSM)/ドライブレコーダー

    本体価格
    758万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ 純正ナビ/全周囲モニター/フリップダウンモニター/黒革シート/ブラインドスポットモニター/両側電動スライドドア/シートヒーター/デジタルインナーミラー/レーダークルーズコントロール/ビルトインETC/パワーシート

    本体価格
    599.2万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ 革シート ディーゼル 両側電動スライド メモリーナビ フルセグ 後席・全方位モニター ドラレコ Wエアコン 衝突被害軽減システム ETC LED FOG クリアランスソナー 横滑防止 オートライト ワンオーナー

    本体価格
    465.3万円

  • トヨタ グランエース 28Dターボ プレミアム・純正ナビ・LEDライ 

    本体価格
    応談

  • トヨタ グランエース 2.8 G ディーゼルターボ ワンオーナー/純正8型ナビ地デジ/全周囲/12.1型後席モニター/ベージュレザー/デジタルインナーミラー/両側電動/BSM/衝突軽減/パワーシート/シートヒーター/オートハイビーム/アイドリングストップ/LED/ETC

    本体価格
    561.2万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ 純正ディスプレイオーディオ/ナビ/全方位カメラ/純正フリップダウンモニター/ドライブレコーダー/両側パワースライドドア/レーダークルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/クルーズコントロール

    本体価格
    558.9万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ SAアペルタ F1 正規ディーラー車 世界限定80台

    本体価格
    応談

関東
15
623.5万円
関西
12
704.2万円
東海
15
621.1万円
北海道
0
---
九州
10
612.4万円
東北
5
588.9万円
北陸・甲信越
6
816.6万円
中国
0
---
四国
1
635万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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グランエースとSAアペルタのカタログ情報を比較する

トヨタ  グランエース   フェラーリ  SAアペルタ
620万円672.1万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ オープン
5300×1970×1990 全長x全幅x全高(mm) 4700×1962×1300
2754 排気量(cc) 5999
177 最高出力(馬力) 670
FR 駆動方式 FR
6名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

全長5.3mのビッグサイズ高級ワゴン

上質かつ快適な移動空間として、全長5.3m、全幅1.97mのワイドサイズを生かした、圧倒的な存在感を有するフルサイズワゴン。静粛性や走行安定性など、磨き抜かれた基本性能の高さが特徴に掲げられている。押し出し感や存在感が強調されたエクステリアに、心地よい後席空間のデザインなど上質な室内空間との両立が図られている。3列シートの「プレミアム」は2列目ならびに3列目の4席に、専用のエグゼクティブパワーシートを採用。4列シートの「G」は、2列目にエグゼクティブパワーシート、3列目にリラックスキャプテンシート、4列目には、ワンタッチで座面が跳ね上がる6:4分割チップアップシートが配される。エンジンは2.8Lディーゼルで6速ATが組み合わされる。(2019.12)
解説

ピニンファリーナ80周年を記念したスペシャルフェラーリ

フェラーリの名作モデルをデザインしてきたカロッツェリア、ピニンファリーナの80周年を記念して、発表されたスペシャルモデル。生産はわずか80台のみ。「セルジオ・ピニンファリーナ」と「アンドレア・ピニンファリーナ」に敬意を評してSAと銘打たれている。オープントップながらも、クローズドボディと同等の剛性が確保されている。エンジンは最高出力670ps/最大トルク620N・mを発生する6LのV12で、組み合わされるのは6速のF1マチック(セミオートマチック)となる。最高時速で325km/h、0-100km/h加速で3.6秒を達成している(2010.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではグランエースの中古車は64台、SAアペルタの中古車は1台掲載しています。
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