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488スパイダーとDS5を比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  488スパイダー   DSオートモビル  DS5
VS
2779万円3821万円
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中古車相場 129.8万円268万円
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48 中古車掲載台数 9
  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT カーボンExt&Int/HRE Forged

    本体価格
    3380万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT 20インチマットグリジオコルサ鍛造ホイール

    本体価格
    3580万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT D車 フロントサスペンションリフター

    本体価格
    3630万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT SVR Fリフター パワクラエキゾースト

    本体価格
    3168万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT カーボンファイバーリアディフューザー

    本体価格
    3802万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT LEDカーボンステアリング

    本体価格
    3580万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT フロント・サスペンション リフトシステム

    本体価格
    3680万円

  • フェラーリ 488スパイダー 左H 社外アルミ 社外マフラー 車高調 ETC

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT 正規D パッセンジャーディスプレイ Fリフト

    本体価格
    2898万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT 左H HiFiサウンド リフター 20ダイヤ鍛造AW

    本体価格
    3580万円

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  • DSオートモビル DS5 エディション 1955 1955 60thアニバーサリー 禁煙車

    本体価格
    238万円

関東
14
3406.5万円
関西
9
3378.1万円
東海
14
3503.5万円
北海道
3
3407.3万円
九州
3
3621万円
東北
1
3630万円
北陸・甲信越
2
2989万円
中国
2
3699.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
129.8万円
関西
4
238万円
東海
2
169万円
北海道
0
---
九州
1
189万円
東北
1
159万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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DS5の中古車を探す

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488スパイダーとDS5のカタログ情報を比較する

フェラーリ  488スパイダー   DSオートモビル  DS5
3450万円 新車時価格 409万円497万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4568×1952×1211 全長x全幅x全高(mm) 4535×1870×1510  他
3902 排気量(cc) 1598~1997
670 最高出力(馬力) 156~180
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

歴代フェラーリV8オープンで最も高性能なモデル

先に登場したクーペ、488GTBをベースとしたスパイダーモデル。エンジンはクーペと同様、3.9LのV8ターボで、最高出力670ps/最大トルク760N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DCTとの組み合わせで、0-100km/h加速3.0秒、最高時速は325km/h以上を実現。フェラーリの歴代V8オープンモデルの中で、最も高い性能が与えられた。ルーフには、ミッドシップのオープンカーとしては、世界初採用となるリトラクタブル・ハードトップが採用される。こちらは同様の構造のソフトトップ比でマイナス25kgの軽量化を実現。開閉にかかる時間は14秒で、時速45km/h以下なら走行中でも開閉できる(2015.10)
解説

DSがシトロエンより独立

従来のシトロエンブランドから、2015年10月にDSオートモビルというブランドとなった(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは488スパイダーの中古車は48台、DS5の中古車は9台掲載しています。
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