| 日産 プリメーラカミノ | フェラーリ 488スパイダー | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
54.8万円～125万円
プリメーラカミノの相場表を見る |
中古車相場 |
2230万円～3880万円
488スパイダーの相場表を見る |
| 4台 | 中古車掲載台数 | 72台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| 日産 プリメーラカミノ | フェラーリ 488スパイダー | |
|---|---|---|
| 171.9万円～256.3万円 | 新車時価格 | 3450万円 |
| セダン | ボディタイプ | オープン |
| 4430×1695×1400 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4568×1952×1211 |
| 1769～1998 | 排気量(cc) | 3902 |
| 125～190 | 最高出力（馬力） | 670 |
| FF、4WD | 駆動方式 | MR |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| 10～17.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
ヨーロピアンテイストあふれるプリメーラの兄弟車 2Lクラスの5ナンバーミドルサイズセダンで、スタイルや走りがヨーロピアンテイストで人気を博した2代目プリメーラの兄弟車となるのがプリメーラカミノ。プリメーラとはメッキを使用したフロントグリルのデザインなどが異なる程度だ。基本コンポーネンツはプリメーラと同じで、後席の居住性の向上のため大きくなったボディを、リアにマルチリンク式（FFのみ）のサスペンションを採用することで、走行性能を向上させている。エンジンは1.8Lと2L直4DOHCを搭載。駆動方式はFFがメインとなるが、2Lにはフルタイム4WDモデルもラインナップ。運転席のSRSエアバッグは全車に標準装備だ。（1995.9） |
解説 |
歴代フェラーリV8オープンで最も高性能なモデル 先に登場したクーペ、488GTBをベースとしたスパイダーモデル。エンジンはクーペと同様、3.9LのV8ターボで、最高出力670ps／最大トルク760N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DCTとの組み合わせで、0-100km/h加速3.0秒、最高時速は325km/h以上を実現。フェラーリの歴代V8オープンモデルの中で、最も高い性能が与えられた。ルーフには、ミッドシップのオープンカーとしては、世界初採用となるリトラクタブル・ハードトップが採用される。こちらは同様の構造のソフトトップ比でマイナス25kgの軽量化を実現。開閉にかかる時間は14秒で、時速45km/h以下なら走行中でも開閉できる（2015.10） |
プリメーラカミノと488スパイダーの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！プリメーラカミノと488スパイダーの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではプリメーラカミノの中古車は4台、488スパイダーの中古車は72台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
