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599GTOとパークアベニューを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  599GTO   ビュイック  パークアベニュー
VS
11800万円
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中古車相場 189.8万円229万円
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3 中古車掲載台数 2
  • フェラーリ 599GTO ディーラー車 走行距離298km 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 599GTO 世界限定599台 認定中古車

    本体価格
    11800万円

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    本体価格
    応談

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    229万円

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北海道
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北陸・甲信越
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中国
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599GTOとパークアベニューのカタログ情報を比較する

フェラーリ  599GTO   ビュイック  パークアベニュー
--- 新車時価格 485万円610万円
--- ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 5225×1925×1430  他
--- 排気量(cc) 3787
--- 最高出力(馬力) 170~225
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

オーソドックスさが魅力の最上級セダン

伝統的なアメリカンスタイルが特徴のパークアベニューが、フルモデルチェンジ。定員6名で全長5.2mという大柄さは健在だが、従来のスクエアなデザインから曲面を駆使した優美なデザインへと変貌をとげ、いかにも保守的なアメリカ人に受け入れられそうなスタイルとなった。90年代のラグジュアリイカーに求められる、安全面と性能面での改良を受けての登場となったが、FFで3.8LのV6+4AT搭載は従来と同じ。標準グレードと、225psを発生するスーパーチャージャー付きのグレード“ウルトラ”も新たにラインナップされた。また、サスペンションには“ダイナライド”と呼ばれるシステムを両グレードに標準装備。ABS、デュアルエアバッグを装備し安全性を高めた。(1990.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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