フェラーリ 812スーパーファスト | ホンダ クラリティPHEV | |
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VS | ||
4180万円~5980万円
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中古車相場 |
168万円~290.7万円
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31台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フェラーリ 812スーパーファスト | ホンダ クラリティPHEV | |
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3910万円~4128万円 | 新車時価格 | 588.1万円~599万円 |
クーペ | ボディタイプ | セダン |
4665×1970×1275 | 全長x全幅x全高(mm) | 4915×1875×1480 |
6495 | 排気量(cc) | 1496 |
800 | 最高出力(馬力) | 105 |
FR | 駆動方式 | FF |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
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史上最速かつ最もパワフルなフェラーリ ステアリングを握ったすべてのドライバーを夢中にさせるドライビングエクスペリエンスを提供することを目的として開発された、V12搭載のFRフェラーリ。グラマラスなボディは、エアロダイナミクスにも配慮された最新のデザインを採用。搭載されるエンジンは、前モデルにあたる「F12ベルリネッタ」の6.2Lから6.5Lへと排気量を拡大。最高出力は、従来型比+60psの800psを発生。最大トルクは、718N・mで歴代NAモデル最大となる。7速の「F1デュアルクラッチトランスミッション」との組み合わせにより、最高速度340km/L、0-100km/h加速2.9秒を実現している。また、同社初採用となる電動パワーステアリングや、4WS機構など走りの機能も強化された。(2017.5) |
解説 |
プラグインハイブリッドの新たな選択肢 クラリティ PHEVは、上級セダンとしての魅力を持ったうえでEV走行距離は114.6kmという長距離を実現している。ホンダの2モーターハイブリッドシステムを基に、バッテリー容量やコンバーター出力を向上させた。さらに、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブの3つのドライブモードを搭載し、状況に応じて最適なモードを自動選択する。急速充電、外部給電も可能な充電システムを採用しており、Honda SENSINGも標準装備し、安全性も含め新世代に対応した1台となっている。(2018.7) |
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現在カーセンサーでは812スーパーファストの中古車は31台、クラリティPHEVの中古車は5台掲載しています。
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