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812スーパーファストとeKクラッシィを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  812スーパーファスト   三菱  eKクラッシィ
VS
4250万円5480万円
812スーパーファストの相場表を見る
中古車相場 15万円31.9万円
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31 中古車掲載台数 3
  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT 

    本体価格
    4480万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT 左H サラウンドビュー Fリフター 20鍛造AW

    本体価格
    4580万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT 認定中古車保証 カーボンステアリング

    本体価格
    4280万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT フロントサスペンションリフター

    本体価格
    4580万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT 

    本体価格
    4605万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT デイトナカーボンファイバレーシングシート

    本体価格
    4580万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT ロッソフォーミュラ1/デイトナ/リフター

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT LEDカーボンステアリング 可変バルブ

    本体価格
    4390万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT Fリフト スペシャルカラー プロテクションF

    本体価格
    4250万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT D車 OP600 LEDカーボンステアリング

    本体価格
    4630万円

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    15万円

関東
8
4575.6万円
関西
9
4458.6万円
東海
7
4727.5万円
北海道
0
---
九州
5
4867.5万円
東北
1
4630万円
北陸・甲信越
1
5400万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
1
15万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
15万円
九州
0
---
東北
1
31.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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812スーパーファストとeKクラッシィのカタログ情報を比較する

フェラーリ  812スーパーファスト   三菱  eKクラッシィ
3910万円4128万円 新車時価格 119.5万円131.5万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4665×1970×1275 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
6495 排気量(cc) 657
800 最高出力(馬力) 50
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

史上最速かつ最もパワフルなフェラーリ

ステアリングを握ったすべてのドライバーを夢中にさせるドライビングエクスペリエンスを提供することを目的として開発された、V12搭載のFRフェラーリ。グラマラスなボディは、エアロダイナミクスにも配慮された最新のデザインを採用。搭載されるエンジンは、前モデルにあたる「F12ベルリネッタ」の6.2Lから6.5Lへと排気量を拡大。最高出力は、従来型比+60psの800psを発生。最大トルクは、718N・mで歴代NAモデル最大となる。7速の「F1デュアルクラッチトランスミッション」との組み合わせにより、最高速度340km/L、0-100km/h加速2.9秒を実現している。また、同社初採用となる電動パワーステアリングや、4WS機構など走りの機能も強化された。(2017.5)
解説

eKシリーズのラグジュアリーモデル

eKワゴン、スポーツに続いて投入されたシリーズ第3弾。パワーユニットはeKワゴンと同じ直3エンジンに、スポーツに搭載された4ATを組み合わせたもの。専用のフロントマスクが特徴的だが、スタイルだけでなく足回りもチューニングし、シリーズの中でもしっとりした走りを見せる。肌触りのいいスエード調シート地や明るいベージュの内装、光輝タイプの13インチアルミホイール、さらに三菱の軽では初となるオートエアコンやUV&ヒートプロテクトフロントウインドウなどを標準装備。モノグレードの設定だ。駆動方式はFFと4WDが選べた。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは812スーパーファストの中古車は31台、eKクラッシィの中古車は3台掲載しています。
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