フェラーリ 812スーパーファスト | マクラーレン 650Sスパイダー | |
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VS | ||
4250万円~5480万円
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中古車相場 |
1350万円~1815万円
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31台 | 中古車掲載台数 | 8台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フェラーリ 812スーパーファスト | マクラーレン 650Sスパイダー | |
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3910万円~4128万円 | 新車時価格 | 3400万円 |
クーペ | ボディタイプ | オープン |
4665×1970×1275 | 全長x全幅x全高(mm) | 4512×1908×1203 |
6495 | 排気量(cc) | 3799 |
800 | 最高出力(馬力) | 650 |
FR | 駆動方式 | MR |
2名 | 乗車定員 | 2名 |
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史上最速かつ最もパワフルなフェラーリ ステアリングを握ったすべてのドライバーを夢中にさせるドライビングエクスペリエンスを提供することを目的として開発された、V12搭載のFRフェラーリ。グラマラスなボディは、エアロダイナミクスにも配慮された最新のデザインを採用。搭載されるエンジンは、前モデルにあたる「F12ベルリネッタ」の6.2Lから6.5Lへと排気量を拡大。最高出力は、従来型比+60psの800psを発生。最大トルクは、718N・mで歴代NAモデル最大となる。7速の「F1デュアルクラッチトランスミッション」との組み合わせにより、最高速度340km/L、0-100km/h加速2.9秒を実現している。また、同社初採用となる電動パワーステアリングや、4WS機構など走りの機能も強化された。(2017.5) |
解説 |
高い快適性を備えた究極のラグジュアリースポーツ 圧倒的な出力性能を誇りながら、豊富な装備と高い快適性を備えたラグジュアリースポーツ。他のマクラーレン車と同様にカーボン製キャビンを核とするシャシーが採用され、ドライビングダイナミクスや、機敏に反応するステアリング、卓越した乗り心地を実現している。エクステリアは、最上級モデルP1と似たフロントマスクが特徴。上方に跳ね上がるバタフライドアが採用され、ルーフはリトラクタブルハードトップとなっている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク678N・mを発生する3.8L V8ツインターボで、組み合わされるミッションはツインクラッチ式の7速ATとなる(2014.4) |
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