フェラーリ 812スーパーファスト | 光岡自動車 ヌエラ6-02 | |
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VS | ||
4180万円~5980万円
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中古車相場 |
123.2万円
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31台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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フェラーリ 812スーパーファスト | 光岡自動車 ヌエラ6-02 | |
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3910万円~4128万円 | 新車時価格 | 234.5万円~333.1万円 |
クーペ | ボディタイプ | セダン |
4665×1970×1275 | 全長x全幅x全高(mm) | 4645×1695×1460 他 |
6495 | 排気量(cc) | 1496~1797 |
800 | 最高出力(馬力) | 105~144 |
FR | 駆動方式 | FF、4WD |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
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史上最速かつ最もパワフルなフェラーリ ステアリングを握ったすべてのドライバーを夢中にさせるドライビングエクスペリエンスを提供することを目的として開発された、V12搭載のFRフェラーリ。グラマラスなボディは、エアロダイナミクスにも配慮された最新のデザインを採用。搭載されるエンジンは、前モデルにあたる「F12ベルリネッタ」の6.2Lから6.5Lへと排気量を拡大。最高出力は、従来型比+60psの800psを発生。最大トルクは、718N・mで歴代NAモデル最大となる。7速の「F1デュアルクラッチトランスミッション」との組み合わせにより、最高速度340km/L、0-100km/h加速2.9秒を実現している。また、同社初採用となる電動パワーステアリングや、4WS機構など走りの機能も強化された。(2017.5) |
解説 |
デザインコンシャスのままにダウンサイジング ベースモデルをホンダアコードからトヨタカローラアクシオへと変更した2世代目は、ヌエラ6-02と名付けられた。ベースモデルを同じくするコンパクトセダンのガリュー204と同様、日本の道路事情にマッチした手頃なサイズや環境性能に配慮し、ダウンサイジングが行われた。FRPを使ったハンドメイドによるオリジナルな外観は初代のテイストを踏襲。縦型グリルと丸目4灯式ヘッドライト、縦型リアランプが特徴的なクラシカルでデザインコンシャスな仕上がりとされた。同時にカローラフィールダーをベースとしたステーションワゴンもラインナップ、ボディタイプの選択肢を広げている。なお生産は完全受注となる。(2008.7) |
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