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812スーパーファストとエクサを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  812スーパーファスト   日産  エクサ
VS
4250万円5480万円
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中古車相場 138万円379万円
エクサの相場表を見る
31 中古車掲載台数 5
  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT フロントサスペンションリフター

    本体価格
    4580万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT Grigio Alloy/Tortora

    本体価格
    4400万円

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    本体価格
    4605万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT LEDカーボンステアリング 可変バルブ

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT SPマットホワイト・正規D記録簿・LEDステア

    本体価格
    4780万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT Fリフト スペシャルカラー プロテクションF

    本体価格
    4250万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT 正規ディーラー車

    本体価格
    4300万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT デイトナカーボンファイバレーシングシート

    本体価格
    4580万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT 20inchマットグリジオコルサ鍛造ホイール

    本体価格
    4480万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT 正規ディーラー車

    本体価格
    応談

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    158万円

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    応談

関東
8
4575.6万円
関西
9
4458.6万円
東海
7
4727.5万円
北海道
0
---
九州
5
4867.5万円
東北
1
4630万円
北陸・甲信越
1
5400万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
1
158万円
関西
0
---
東海
2
138万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
259万円
四国
0
---

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812スーパーファストとエクサのカタログ情報を比較する

フェラーリ  812スーパーファスト   日産  エクサ
3910万円4128万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4665×1970×1275 全長x全幅x全高(mm) ---
6495 排気量(cc) ---
800 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

史上最速かつ最もパワフルなフェラーリ

ステアリングを握ったすべてのドライバーを夢中にさせるドライビングエクスペリエンスを提供することを目的として開発された、V12搭載のFRフェラーリ。グラマラスなボディは、エアロダイナミクスにも配慮された最新のデザインを採用。搭載されるエンジンは、前モデルにあたる「F12ベルリネッタ」の6.2Lから6.5Lへと排気量を拡大。最高出力は、従来型比+60psの800psを発生。最大トルクは、718N・mで歴代NAモデル最大となる。7速の「F1デュアルクラッチトランスミッション」との組み合わせにより、最高速度340km/L、0-100km/h加速2.9秒を実現している。また、同社初採用となる電動パワーステアリングや、4WS機構など走りの機能も強化された。(2017.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは812スーパーファストの中古車は31台、エクサの中古車は5台掲載しています。
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