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アトラスと812スーパーファストを比較! - みんなの比較車種

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日産  アトラス   フェラーリ  812スーパーファスト
VS
29.8万円594万円
アトラスの相場表を見る
中古車相場 3750万円5480万円
812スーパーファストの相場表を見る
491 中古車掲載台数 30
  • 日産 アトラス 3.0 ダブルキャブ フルスーパーロー ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    100万円

  • 日産 アトラス ダンプ 積1.45t 低床 MT ガソリン 内寸250×160×27  外寸469×169×199 車両総重量5.0t未  荷台地上高約89  準中型免許証 4ナンバー エンジン型式QR20 2000CC 保証付 小型 トラック

    本体価格
    189万円

  • 日産 アトラス 3.0 フルスーパーロー ディーゼルターボ 5MT/ETC/3方開/ダブルタイヤ

    本体価格
    130万円

  • 日産 アトラス 4WD ICターボ Fスーパーロー1.95t 600kg型垂直Pゲート キーレス フォグランプ

    本体価格
    236.5万円

  • 日産 アトラス 移動販売車 ケータリングカー 乗車3名 3.0 ディーゼル オーニング 給排水タンク各200L 冷蔵庫 2槽シンク 換気扇

    本体価格
    275万円

  • 日産 アトラス 4.8 高床 ディーゼル 5速スムーサー 左電動ミラー

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 アトラス 2.0 スーパーロー 

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 アトラス 3.0 ハイルーフ ロング 高床 ディーゼルターボ 

    本体価格
    528万円

  • 日産 アトラス 2.0 フルスーパーロー 1.5t積載10尺 オートマ 木製床 夏&冬タイヤ2セット キーレス ETC 電動格納ミラー 整備記録簿 ドラレコ 車両総重量3375Kg 車体寸法 L:469W:169 荷台寸法 L:311 W:162 型式:CBF-SQ2F24

    本体価格
    241.8万円

  • 日産 アトラス 2.0 フルスーパーロー 1.5tフルスーパーローS 10尺

    本体価格
    249万円

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    4620万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT ビアンコイタリア

    本体価格
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    応談

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    4398万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT マットカーボンExt&カーボンInt/OP1280

    本体価格
    5480万円

関東
203
191.3万円
関西
93
172.8万円
東海
79
225.9万円
北海道
23
221.4万円
九州
40
184.6万円
東北
26
184.4万円
北陸・甲信越
15
266.9万円
中国
2
91.4万円
四国
10
172.5万円
地域別台数
関東
15
4448.1万円
関西
6
4389.2万円
東海
5
4786万円
北海道
0
---
九州
3
4587.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
4398万円
四国
0
---

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日産  アトラス   フェラーリ  812スーパーファスト
--- 新車時価格 3910万円4128万円
トラック ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4665×1970×1275
1600~5200 排気量(cc) 6495
--- 最高出力(馬力) 800
FR、4WD 駆動方式 FR
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

史上最速かつ最もパワフルなフェラーリ

ステアリングを握ったすべてのドライバーを夢中にさせるドライビングエクスペリエンスを提供することを目的として開発された、V12搭載のFRフェラーリ。グラマラスなボディは、エアロダイナミクスにも配慮された最新のデザインを採用。搭載されるエンジンは、前モデルにあたる「F12ベルリネッタ」の6.2Lから6.5Lへと排気量を拡大。最高出力は、従来型比+60psの800psを発生。最大トルクは、718N・mで歴代NAモデル最大となる。7速の「F1デュアルクラッチトランスミッション」との組み合わせにより、最高速度340km/L、0-100km/h加速2.9秒を実現している。また、同社初採用となる電動パワーステアリングや、4WS機構など走りの機能も強化された。(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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