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812スーパーファストとメガーヌカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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812スーパーファストとメガーヌカブリオレの中古車情報を比較する

フェラーリ  812スーパーファスト   ルノー  メガーヌカブリオレ
VS
3750万円5480万円
812スーパーファストの相場表を見る
中古車相場 57.8万円79万円
メガーヌカブリオレの相場表を見る
32 中古車掲載台数 4
  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT ブリリアント可変マフラー(純正マフラー有り)・内外装カーボン・フロントリフト・記録簿・トランクフルレザー仕様・特 別 低 金 利・ビアンコイタリア・Digi-Tec(デジテック)ECUチューニング 825ps

    本体価格
    4650万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT フルプロテクションフィルム

    本体価格
    4530万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT Brilliant可変マフラー カーボンLEDステア

    本体価格
    4298万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT Rosso Martino 認定中古車2年付き OP1140

    本体価格
    4702万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT ロッソフォーミュラ1/デイトナ/リフター/特注カラー/LEDハンドル/内外装カーボン/OP20インチAW/パッセンジャーD/電動シート/ヘッドレスト跳馬刺繍/バックカメラ/正規D車

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT 保証1年付帯車両 カーボンLEDステアリング Fリフト カーボンエアロ カーボンブレーキ LEDヘッドライト カーボンセンターコンソール/ドアシル 電動ステアリング マネッティーノ リアアクスルステアリング

    本体価格
    4630万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT 正規ディーラー車 パワークラフト可変マフラー ローダウン カーボンドライバーゾーンLED フル電動シート パッセンジャーディスプレイ 鍛造20インチホイール フロントサスペンションリフター

    本体価格
    4388万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT パッセンジャーディスプレイ 電動シート サスペンションリフター LED付ステアリング 20インチ鍛造ホイール

    本体価格
    4680万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT ディーラー車

    本体価格
    4300万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT 認定中古車 カーボンファイバードライバーゾーン カーボンファイバーセンターブリッジ カーボンファイバーダッシュボードインサート カーボンファイバーサイドシルキック カーボンファイバードアパネル

    本体価格
    4480万円

ピックアップ中古車
  • ルノー メガーヌカブリオレ グラスルーフ 本革シートヒーター・17インチアルミ

    本体価格
    58万円

  • ルノー メガーヌカブリオレ グラスルーフ 

    本体価格
    79万円

  • ルノー メガーヌカブリオレ グラスルーフ AA評価4.5点/走行22000キロ/新品ACコンプレッサー交換/ワンオーナー/電動オープン/グラスルーフ/黒革/シートヒーター/プッシュスタート/キーレス/ETC/社外18inAW/MTモード/純正オーディオ/HID

    本体価格
    57.8万円

  • ルノー メガーヌカブリオレ グラスルーフ タイヤ新品交換 ガラスルーフ

    本体価格
    65万円

関東
17
4511.6万円
関西
8
4474万円
東海
4
4799.3万円
北海道
1
4786万円
九州
2
4490万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
2
61.4万円
関西
0
---
東海
1
79万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
58万円

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812スーパーファストとメガーヌカブリオレのカタログ情報を比較する

フェラーリ  812スーパーファスト   ルノー  メガーヌカブリオレ
3910万円4128万円 新車時価格 388.5万円410万円
クーペ ボディタイプ オープン
4665×1970×1275 全長x全幅x全高(mm) 4370×1775×1405  他
6495 排気量(cc) 1998
800 最高出力(馬力) 133
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

史上最速かつ最もパワフルなフェラーリ

ステアリングを握ったすべてのドライバーを夢中にさせるドライビングエクスペリエンスを提供することを目的として開発された、V12搭載のFRフェラーリ。グラマラスなボディは、エアロダイナミクスにも配慮された最新のデザインを採用。搭載されるエンジンは、前モデルにあたる「F12ベルリネッタ」の6.2Lから6.5Lへと排気量を拡大。最高出力は、従来型比+60psの800psを発生。最大トルクは、718N・mで歴代NAモデル最大となる。7速の「F1デュアルクラッチトランスミッション」との組み合わせにより、最高速度340km/L、0-100km/h加速2.9秒を実現している。また、同社初採用となる電動パワーステアリングや、4WS機構など走りの機能も強化された。(2017.5)
解説

世界初の電動格納式ガラスルーフを採用

電動式のルーフパネルを採用するクルマは多いが、メガーヌは、スチールではなくガラス製のルーフを電動格納式にしたガラスルーフカブリオレを世界で初めて設定した。これによってルーフを閉じたときにはクーペと同様の静粛性や快適性が得られるだけでなく、明るく開放的な室内とすることが可能だ。日常的な実用性にも配慮されていて、居住空間は大人4人が十分乗れ、ラゲージスペースの容量もカブリオレの状態のときでも190Lが確保されている。エンジンは2Lの直4DOHCで、98kW/191N・mのパワー&トルクを発生する。マニュアルモード付きの4速ATと組み合わされる。(2005.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは812スーパーファストの中古車は32台、メガーヌカブリオレの中古車は4台掲載しています。
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