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ハスラーと812スーパーファストを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ハスラー   フェラーリ  812スーパーファスト
VS
4.8万円290万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 3750万円5100万円
812スーパーファストの相場表を見る
12359 中古車掲載台数 31
  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 4WD 届出済み未使用車 デュアルカメラブレーキサポート アダプティブクルーズコントロール マイルドハイブリッド スマートキー LEDヘッドライト オートライト シートヒーター フルタイム4WD

    本体価格
    170.1万円

  • スズキ ハスラー 660 Gターボ 

    本体価格
    57万円

  • スズキ ハスラー 660 G 4WD・リフトアップ・ルーフラック・タワーバー・PANDORA 15インチホイール・LEDテールランプ・社外マフラー・ドラレコ・サイドカメラ・Bluetoothオーディオ・フルセグテレビ・ETC

    本体価格
    70万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド Xターボ 2トーンルーフ 3型 軽自動車 スズキ保証付 デュアルカメラブレーキ リヤパーキングセンサー アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドランプ パドルシフト パワーモード アイドリングストップ

    本体価格
    156.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 自社 ローン 対象車 自社審査 即日回答

    本体価格
    84.9万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII 社外ナビシートヒーターワンセグデュアルカメラブレーキ純正アルミスマートキーオートライトオートエアコン

    本体価格
    92.8万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII メーカー9型ナビ 全方位モニター セーフティサポート 禁煙車 アダプティブクルーズ Bluetooth再生 ルーフレール LEDヘッドライト シートヒーター 革巻きステアリング ETC スマートキー オートエアコン

    本体価格
    185.1万円

  • スズキ ハスラー 660 G ワンオーナー ナビ テレビ バックカメラ DVDビデオ再生可 禁煙車 5速マニュアル オートエアコン シートヒーター キーレス 純正フロアマット 純正ドアバイザー

    本体価格
    117.2万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 届出済未使用車 スズキセーフティサポート装着車 LEDフォグランプ 15インチアルミホイール 360度プレミアムUV&IRカットガラス USBソケット フルオートエアコン パーソナルテーブル

    本体価格
    161.6万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G ディスプレイオーディオ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/DVD/禁煙車

    本体価格
    127.9万円

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    4480万円

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    本体価格
    4550万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT 一般保証2年付き LEDステア BIANCO AVUS イエローキャリパー サスペンションリフター スクーデリアフェラーリシールド 20インチ鍛造ホイール

    本体価格
    4300万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT 走行2600キロ デイトナデザインレーシングシート カーボンLEDステアリング

    本体価格
    4598万円

関東
2669
125.1万円
関西
1562
125.3万円
東海
1846
128.6万円
北海道
841
138.6万円
九州
1885
121万円
東北
1199
133.8万円
北陸・甲信越
955
125.4万円
中国
921
128万円
四国
481
124.2万円
地域別台数
関東
18
4505万円
関西
9
4474.8万円
東海
3
4459万円
北海道
1
4786万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハスラーと812スーパーファストのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   フェラーリ  812スーパーファスト
128万円197.2万円 新車時価格 3910万円4128万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4665×1970×1275
657~658 排気量(cc) 6495
49~64 最高出力(馬力) 800
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

史上最速かつ最もパワフルなフェラーリ

ステアリングを握ったすべてのドライバーを夢中にさせるドライビングエクスペリエンスを提供することを目的として開発された、V12搭載のFRフェラーリ。グラマラスなボディは、エアロダイナミクスにも配慮された最新のデザインを採用。搭載されるエンジンは、前モデルにあたる「F12ベルリネッタ」の6.2Lから6.5Lへと排気量を拡大。最高出力は、従来型比+60psの800psを発生。最大トルクは、718N・mで歴代NAモデル最大となる。7速の「F1デュアルクラッチトランスミッション」との組み合わせにより、最高速度340km/L、0-100km/h加速2.9秒を実現している。また、同社初採用となる電動パワーステアリングや、4WS機構など走りの機能も強化された。(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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