| フェラーリ 812スーパーファスト | トヨタ スパーキー | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
4250万円～5480万円
812スーパーファストの相場表を見る |
中古車相場 |
48万円～68.6万円
スパーキーの相場表を見る |
| 32台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| フェラーリ 812スーパーファスト | トヨタ スパーキー | |
|---|---|---|
| 3910万円～4128万円 | 新車時価格 | 131.5万円～186万円 |
| クーペ | ボディタイプ | ミニバン |
| 4665×1970×1275 | 全長x全幅x全高(mm) | 3765×1515×1895 他 |
| 6495 | 排気量(cc) | 1297 |
| 800 | 最高出力（馬力） | 90～92 |
| FR | 駆動方式 | FR、4WD |
| 2名 | 乗車定員 | 7名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 14～17km/L |
|
史上最速かつ最もパワフルなフェラーリ ステアリングを握ったすべてのドライバーを夢中にさせるドライビングエクスペリエンスを提供することを目的として開発された、V12搭載のFRフェラーリ。グラマラスなボディは、エアロダイナミクスにも配慮された最新のデザインを採用。搭載されるエンジンは、前モデルにあたる「F12ベルリネッタ」の6.2Lから6.5Lへと排気量を拡大。最高出力は、従来型比＋60psの800psを発生。最大トルクは、718N・mで歴代NAモデル最大となる。7速の「F1デュアルクラッチトランスミッション」との組み合わせにより、最高速度340km/L、0-100km/h加速2.9秒を実現している。また、同社初採用となる電動パワーステアリングや、4WS機構など走りの機能も強化された。（2017.5） |
解説 |
コンパクトサイズでも室内長は2Lクラス並みは ダイハツアトレー7のOEM供給モデル。軽自動車サイズのボディに、1.3Lの直4エンジンと2-3-2で7人乗りの3列シートをパッケージングした。ベースとなったアトレーボディデザインをジウジアーロが担当しただけあって、外観は独特な雰囲気が漂う。居住空間は2Lクラスのミニバンに匹敵する室内長2585mmを確保し、大人7名が快適に乗車できる。フロントシートはベンチタイプを採用し、セカンドとサードシートは床下収納が可能だ。乗降性に優れた両側スライドドアを採用しているのも見逃せないところ。また全車にABSやデュアルエアバッグを標準装備し安全性も高い。(2000.9) |
812スーパーファストとスパーキーの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！812スーパーファストとスパーキーの比較詳細情報です。
現在カーセンサーでは812スーパーファストの中古車は32台、スパーキーの中古車は2台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
