フェラーリ ポルトフィーノ | アストンマーティン DB11ヴォランテ | |
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VS | ||
2450万円~3480万円
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中古車相場 |
1928万円~2680万円
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54台 | 中古車掲載台数 | 7台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フェラーリ ポルトフィーノ | アストンマーティン DB11ヴォランテ | |
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2530万円~2631万円 | 新車時価格 | 2423.2万円~2515.7万円 |
オープン | ボディタイプ | オープン |
4586×1938×1318 | 全長x全幅x全高(mm) | 4750×1950×1300 |
3855 | 排気量(cc) | 3982 |
600 | 最高出力(馬力) | 510 |
FR | 駆動方式 | FR |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
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GTの世界を広げるフェラーリ ラグジュアリィ性、多用途性、快適な乗り心地のすべてをかなえた新型GT。名称は、イタリアのリグーリア州にある美しい港町の名前からネーミングされている。フェラーリのGTレンジで最も多用途性に優れたモデルとうたっている。エンジンは2016、17年と2年連続で「インターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤー」を受賞したV8ターボで、最高出力600psを発生。0-100km/h加速3.5秒を実現している。エクステリアは、クーペコンバーチブルでありながら、ファストバック構成のアグレッシブなスタイルを採用し、スマートなシルエットながらもスポーツ性が際立たされている。10.2インチ・タッチスクリーンのインフォテインメントシステムなど、快適装備も充実している。(2018.2) |
解説 |
伝統のDBを受け継ぐランドマーク・モデル アストンマーティンの伝統、DB(第二次大戦後にオーナーとなったデビッド・ブラウンの頭文字)の名を受け継ぐモデル。歴代DBモデルのフォルムを継承しながら、AピラーからCピラーまで連続するルーフストレーキなど、新しいデザイン要素が盛り込まれた。車体の下面におけるエアフローのマネージメントや、フロントリフトを抑制させる、エラを連想させるカーリキュー、リアリフトを抑制させるCピラー基部のエアインテークなど、エアロダイナミクスも追求されている。エンジンは新開発の5.2L・V12ツインターボで最高出力600ps/最大トルク700N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで0-100km/h加速3.9秒を実現(2017.6) |
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現在カーセンサーではポルトフィーノの中古車は54台、DB11ヴォランテの中古車は7台掲載しています。
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