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ポルトフィーノとストーリアを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  ポルトフィーノ   ダイハツ  ストーリア
VS
2450万円3480万円
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中古車相場 39.8万円189万円
ストーリアの相場表を見る
53 中古車掲載台数 7
  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT FERRARI認定中古車

    本体価格
    2450万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT マグネライドサス LEDステアリング

    本体価格
    2980万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT F1 DCT 左H D車 LEDステアリング

    本体価格
    応談

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 正規D車 ホワイトレザ  GOLDBRAKECALLIPERS

    本体価格
    2520万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT D車右H 赤革 20AW  純正ナビBカメ

    本体価格
    2680万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 

    本体価格
    2800万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT マグネライドショックアブソーバー

    本体価格
    2880万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT OP 350

    本体価格
    2980万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT カーボンLEDステア マグネライド

    本体価格
    2798万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT Bianco Avus / Rosso Ferrari

    本体価格
    2700万円

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    本体価格
    123万円

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    本体価格
    134.5万円

  • ダイハツ ストーリア 1.3 CZ K3-VE2 OZホイール タナベマフラー

    本体価格
    60万円

関東
21
2740.8万円
関西
14
2810万円
東海
11
2790.8万円
北海道
0
---
九州
1
2680万円
東北
2
2780万円
北陸・甲信越
2
2514万円
中国
2
2687.7万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
136.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
60万円
東北
1
134.5万円
北陸・甲信越
1
64万円
中国
1
39.8万円
四国
0
---

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ポルトフィーノとストーリアのカタログ情報を比較する

フェラーリ  ポルトフィーノ   ダイハツ  ストーリア
2530万円2631万円 新車時価格 89.8万円163.3万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4586×1938×1318 全長x全幅x全高(mm) 3660×1600×1450  他
3855 排気量(cc) 713~1297
600 最高出力(馬力) 60~120
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.6~22km/L

GTの世界を広げるフェラーリ

ラグジュアリィ性、多用途性、快適な乗り心地のすべてをかなえた新型GT。名称は、イタリアのリグーリア州にある美しい港町の名前からネーミングされている。フェラーリのGTレンジで最も多用途性に優れたモデルとうたっている。エンジンは2016、17年と2年連続で「インターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤー」を受賞したV8ターボで、最高出力600psを発生。0-100km/h加速3.5秒を実現している。エクステリアは、クーペコンバーチブルでありながら、ファストバック構成のアグレッシブなスタイルを採用し、スマートなシルエットながらもスポーツ性が際立たされている。10.2インチ・タッチスクリーンのインフォテインメントシステムなど、快適装備も充実している。(2018.2)
解説

個性的な外観を持ったコンパクトカー

シャレードの後継モデルとなる4ドアハッチバック。リッターカーとなったためボディが一回り小さくなった。日常的に扱いやすいサイズに設定するとともに、ロングホイールベース化などによって広いキャビン&ラゲージを確保。エンジンは燃費や排出ガスなど環境性能に優れた新開発の1L直3を搭載。ミッションは5MTと4AT、FFのほかフルタイム4WDモデルも用意する。衝突安全ボディや運転席&助手席エアバッグなど安全装備が充実するほかエアコン、パワステ、パワーウインドウ、パワードアロックなどの快適装備も全車に標準となる。(1998.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではポルトフィーノの中古車は53台、ストーリアの中古車は7台掲載しています。
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