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アヴェンタドールとポルトフィーノを比較! - みんなの比較車種

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アヴェンタドールとポルトフィーノの中古車情報を比較する

ランボルギーニ  アヴェンタドール   フェラーリ  ポルトフィーノ
VS
3098万円10000万円
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中古車相場 2127万円3480万円
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113 中古車掲載台数 69
  • ランボルギーニ アヴェンタドール SVJ 4WD SVJインテリア/エクステリアカーボンPKG

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドール S 4WD 

    本体価格
    5430万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール S 4WD 正規D車・カーボン・パワクラ・OP991

    本体価格
    5280万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール LP700-4 ピレリ エディション 4WD Fリフター/IPE可変マフラー/デジタルミラー

    本体価格
    4000万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール LP700-4 4WD パワークラフトマフラー ガラスE/Gフード

    本体価格
    4098万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール SVJ 4WD Nero Pegaso

    本体価格
    8900万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール S 4WD 

    本体価格
    5382万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール S 4WD 内外装カーボン・アドペルソナム・Fリフト

    本体価格
    5930万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール LP700-4 4WD ドイツ新並 MANSORYカスタム

    本体価格
    3680万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール LP700-4 4WD パワクラ ロワリング Bカメ Bluetooth

    本体価格
    3448万円

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    本体価格
    2600万円

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    本体価格
    2530万円

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    本体価格
    2980万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT MagneRideサスペンション OP355

    本体価格
    2580万円

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    本体価格
    2520万円

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    本体価格
    2750万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 認定中古車

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    2680万円

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    本体価格
    2480万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT FERRARI認定中古車

    本体価格
    2380万円

関東
46
6354.1万円
関西
13
5594.4万円
東海
26
5998.2万円
北海道
1
---
九州
12
5061.8万円
東北
5
5593.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
7
7241.4万円
四国
3
4880万円
地域別台数
関東
31
2634.9万円
関西
14
2642.3万円
東海
16
2721.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
3
2543.3万円
北陸・甲信越
2
2364.4万円
中国
1
2800万円
四国
2
2675万円

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アヴェンタドールとポルトフィーノのカタログ情報を比較する

ランボルギーニ  アヴェンタドール   フェラーリ  ポルトフィーノ
4100.3万円5670.3万円 新車時価格 2530万円2631万円
クーペ ボディタイプ オープン
4780×2030×1136  他 全長x全幅x全高(mm) 4586×1938×1318
6498 排気量(cc) 3855
700~780 最高出力(馬力) 600
4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ムルシエラゴの後継となるフラッグシップモデル

ムルシエラゴの後継モデルとして投入されたフラッグシップモデル。アヴェンタドールとは闘牛の名前で、ランボルギーニ社の伝統に則った名称になる。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。車重はムルシエラゴ比で-90kgの1575kgとなる。搭載するエンジンは6.5LのV12。組み合わされるミッションは7速のシングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。グレード名の「LP700-4」は700が最大出力の700psを表し(最大トルクは690N・m)、4が4WDであることを意味する。0-100km/加速は2.9秒、最高出力は350km/hを達成している(2011.9)
解説

GTの世界を広げるフェラーリ

ラグジュアリィ性、多用途性、快適な乗り心地のすべてをかなえた新型GT。名称は、イタリアのリグーリア州にある美しい港町の名前からネーミングされている。フェラーリのGTレンジで最も多用途性に優れたモデルとうたっている。エンジンは2016、17年と2年連続で「インターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤー」を受賞したV8ターボで、最高出力600psを発生。0-100km/h加速3.5秒を実現している。エクステリアは、クーペコンバーチブルでありながら、ファストバック構成のアグレッシブなスタイルを採用し、スマートなシルエットながらもスポーツ性が際立たされている。10.2インチ・タッチスクリーンのインフォテインメントシステムなど、快適装備も充実している。(2018.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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