| フェラーリ 488ピスタ | ＢＭＷ Z3 Mクーペ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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6000万円～13800万円
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中古車相場 |
900万円
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| 24台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| フェラーリ 488ピスタ | ＢＭＷ Z3 Mクーペ | |
|---|---|---|
| 3948万円～4021.1万円 | 新車時価格 | 695万円～730万円 |
| クーペ | ボディタイプ | クーペ |
| 4605×1975×1206 | 全長x全幅x全高(mm) | 4035×1740×1280 |
| 3902 | 排気量(cc) | 3201～3245 |
| 720 | 最高出力（馬力） | 321～325 |
| MR | 駆動方式 | FR |
| 2名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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V8フェラーリのスペシャルモデル 過去に発表されたV8エンジン搭載のスペシャルモデルの後継車にあたるハイスペックフェラーリ。「プロでないドライバーがステアリングを握っても、さまざまな状況でレーシングカー並みの走りを堪能できる」というコンセプトでまとめられている。エンジン、ビークルダイナミクス、エアロダイナミクスなどはレーシングモデルである「488GTE」「488チャレンジ」に由来したものが与えられた。エンジンは488GTBに搭載される3.9L・V8ターボをベースに、ニッケル製エキマニ、軽量クランクシャフト、フライホイールなどの488チャレンジ由来の技術、チタン製コンロッドなどの追加装備が与えられ、最高出力はベースモデル比＋50psの720psを発生（2018.3） |
解説 |
個性的なスポーツクーペ Mロードスターのフォルムそのままに開発された、クローズドルーフを持つクーペ。Mロードスター同様、3.2L直6DOHCエンジンを搭載し、軽量ボディにより0-100km/h加速は5.4秒と、M5に迫るもの。また前後の重量配分をほぼ50：50とし、乗員の着座位置をほぼロールセンターに近づけるなど、運動性能を考慮した設計となっている。コンパクトなボディながら、開口部の大きなテールゲート内にはゴルフバッグ2つ分の大きなラゲッジスペースを持つなど実用性も確保されている。(1998.10) |
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