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488ピスタとHR-Vを比較! - みんなの比較車種

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488ピスタとHR-Vの中古車情報を比較する

フェラーリ  488ピスタ   ホンダ  HR-V
VS
6390万円14500万円
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中古車相場 59.8万円89.9万円
HR-Vの相場表を見る
25 中古車掲載台数 4
  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT フロント・サスペンション リフトシステム

    本体価格
    7780万円

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT 

    本体価格
    8280万円

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT ヨーロッパ本国モデル ツートン ロールバー

    本体価格
    8300万円

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    本体価格
    6390万円

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    本体価格
    7780万円

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT Brilliant ROBERUTA AL13AW  NOVITEC

    本体価格
    7323万円

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT 左H リフター 20鍛造AW マットカーボン

    本体価格
    7880万円

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT 正規ディーラー車 サスペンションリフター

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT 純正カーボンエアロ カーボンホイール

    本体価格
    8000万円

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT Piloti Ferrari/Tailor Made/RacingProgram

    本体価格
    12790万円

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    89.9万円

関東
10
9138.1万円
関西
7
7335万円
東海
7
7589.6万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
1
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中国
0
---
四国
0
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地域別台数
関東
2
82.5万円
関西
0
---
東海
1
74.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
59.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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488ピスタとHR-Vのカタログ情報を比較する

フェラーリ  488ピスタ   ホンダ  HR-V
3948万円4021.1万円 新車時価格 143.1万円192.5万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4605×1975×1206 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1590  他
3902 排気量(cc) 1590
720 最高出力(馬力) 105~125
MR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~14.8km/L

V8フェラーリのスペシャルモデル

過去に発表されたV8エンジン搭載のスペシャルモデルの後継車にあたるハイスペックフェラーリ。「プロでないドライバーがステアリングを握っても、さまざまな状況でレーシングカー並みの走りを堪能できる」というコンセプトでまとめられている。エンジン、ビークルダイナミクス、エアロダイナミクスなどはレーシングモデルである「488GTE」「488チャレンジ」に由来したものが与えられた。エンジンは488GTBに搭載される3.9L・V8ターボをベースに、ニッケル製エキマニ、軽量クランクシャフト、フライホイールなどの488チャレンジ由来の技術、チタン製コンロッドなどの追加装備が与えられ、最高出力はベースモデル比+50psの720psを発生(2018.3)
解説

ライト感覚で乗りたいコンパクトSUV

全長4mを切るコンパクトサイズのSUV。クーペをイメージさせるスタイルに15インチタイヤを装着して最低地上高190mmを確保し、ラフロードでの走破性を確保している。エンジンは1.6Lの直4と1.6L直4VTECで、前車は5MTCVT、後者はCVTが組み合わされる。CVTはHMM-Sと呼ぶスポーティ走行対応タイプで、走行シーンに合わせて切り替えが可能だ。駆動方式はFFとデュアルポンプ式の4WD。サスペンションはフロントがストラット式、リアは2WDが5リンク式、4WDはド・ディオン式と異なる。全車に前席エアバッグとABSが標準装備される。(1998.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは488ピスタの中古車は25台、HR-Vの中古車は4台掲載しています。
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