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488ピスタとパルサーセリエを比較! - みんなの比較車種

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488ピスタとパルサーセリエの中古車情報を比較する

フェラーリ  488ピスタ   日産  パルサーセリエ
VS
6390万円14500万円
488ピスタの相場表を見る
中古車相場 138万円269.5万円
パルサーセリエの相場表を見る
24 中古車掲載台数 3
  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT カーボンレーシングシート

    本体価格
    8180万円

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT 純正カーボンエアロ カーボンホイール

    本体価格
    7850万円

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT RYFTマフラー AL13アルミ ラッピング

    本体価格
    6500万円

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT Piloti Farrari

    本体価格
    14500万円

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT D車 エクステリアカーボン 走行240km

    本体価格
    7780万円

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT Brilliant ROBERUTA AL13AW  NOVITEC

    本体価格
    7323万円

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT 

    本体価格
    8280万円

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT OP890

    本体価格
    7780万円

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT 左H リフター 20鍛造AW マットカーボン

    本体価格
    7880万円

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    本体価格
    269.5万円

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    本体価格
    138万円

  • 日産 パルサーセリエ 1.6 VZ-R N1 エアコン パワステ

    本体価格
    250万円

関東
9
9260.4万円
関西
8
7464万円
東海
6
7712.5万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
1
---
中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
1
138万円
関西
0
---
東海
1
269.5万円
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
1
250万円
中国
0
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四国
0
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フェラーリ  488ピスタ   日産  パルサーセリエ
3948万円4021.1万円 新車時価格 93.8万円269.8万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4605×1975×1206 全長x全幅x全高(mm) 4120×1690×1385  他
3902 排気量(cc) 1497~1998
720 最高出力(馬力) 105~200
MR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~19.6km/L

V8フェラーリのスペシャルモデル

過去に発表されたV8エンジン搭載のスペシャルモデルの後継車にあたるハイスペックフェラーリ。「プロでないドライバーがステアリングを握っても、さまざまな状況でレーシングカー並みの走りを堪能できる」というコンセプトでまとめられている。エンジン、ビークルダイナミクス、エアロダイナミクスなどはレーシングモデルである「488GTE」「488チャレンジ」に由来したものが与えられた。エンジンは488GTBに搭載される3.9L・V8ターボをベースに、ニッケル製エキマニ、軽量クランクシャフト、フライホイールなどの488チャレンジ由来の技術、チタン製コンロッドなどの追加装備が与えられ、最高出力はベースモデル比+50psの720psを発生(2018.3)
解説

さらに大きくなって居住性を向上

3ドアハッチバックのほか4ドアセダンをラインナップする5代目パルサー。基本コンポーネンツはどちらもサニーと共通だが、ハッチバックにはセリエのサブネームがつけられた。スタイリングは従来モデルと同様にヨーロピアンテイスト。ただ、全長4140mm、全幅1690mmと5ナンバー枠に収まっているが、同じクラスの中でも大柄なボディとなった。搭載されるエンジンは1.5L、1.6L、1.8Lのすべて直4DOHC。ミッションは5MTと4ATの選択が可能で、フルタイム4WD車は1.5Lに設定。1.8LのGTiには、専用チューンのサスペンションなどを採用する。(1995.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは488ピスタの中古車は24台、パルサーセリエの中古車は3台掲載しています。
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