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488ピスタとグランビアを比較! - みんなの比較車種

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488ピスタとグランビアの中古車情報を比較する

フェラーリ  488ピスタ   トヨタ  グランビア
VS
6390万円14500万円
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中古車相場 57万円170.5万円
グランビアの相場表を見る
25 中古車掲載台数 21
  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT Piloti Ferrari/Tailor Made/RacingProgram

    本体価格
    12790万円

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT カーボンエクステリア

    本体価格
    7098万円

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT カーボンホイール・Fリフター・Rストライプ

    本体価格
    7810万円

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT フロント・サスペンション リフトシステム

    本体価格
    7780万円

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT カーボンパーツ 多 数 Fリフト MY2020

    本体価格
    6390万円

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT フロント・サスペンション リフトシステム

    本体価格
    7780万円

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT D車 エクステリアカーボン 走行240km

    本体価格
    7780万円

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT OP890

    本体価格
    7780万円

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT 正規ディーラー車 サスペンションリフター

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT D車/ユーザー買取車/屋内保管

    本体価格
    応談

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    本体価格
    170.5万円

  • トヨタ グランビア 2.7 Q 

    本体価格
    128万円

関東
10
9138.1万円
関西
7
7335万円
東海
7
7589.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
1
150.8万円
関西
5
94.4万円
東海
1
120万円
北海道
2
78万円
九州
1
86万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
11
131.9万円

488ピスタの中古車を探す

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488ピスタとグランビアのカタログ情報を比較する

フェラーリ  488ピスタ   トヨタ  グランビア
3948万円4021.1万円 新車時価格 234.8万円422.5万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4605×1975×1206 全長x全幅x全高(mm) 4715×1800×1965  他
3902 排気量(cc) 2693~3378
720 最高出力(馬力) 130~180
MR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.1~9.5km/L

V8フェラーリのスペシャルモデル

過去に発表されたV8エンジン搭載のスペシャルモデルの後継車にあたるハイスペックフェラーリ。「プロでないドライバーがステアリングを握っても、さまざまな状況でレーシングカー並みの走りを堪能できる」というコンセプトでまとめられている。エンジン、ビークルダイナミクス、エアロダイナミクスなどはレーシングモデルである「488GTE」「488チャレンジ」に由来したものが与えられた。エンジンは488GTBに搭載される3.9L・V8ターボをベースに、ニッケル製エキマニ、軽量クランクシャフト、フライホイールなどの488チャレンジ由来の技術、チタン製コンロッドなどの追加装備が与えられ、最高出力はベースモデル比+50psの720psを発生(2018.3)
解説

高級1.5BOXミニバンのパイオニア

トヨタの最上級ミニバンとして登場したのがグランビア。ハイエースの流れをくむ1.5BOXのボディデザインで1BOX車並みの広い居住空間に高級感を融合。室内高1375mm、室内幅1635mmという空間は、自然な姿勢でのウォークスルーを可能にした。セカンドシートは前後最大410mmのスライドのほか、回転対座およびフルリクライニングが可能。さらにサードシートも最大945mmのスライドが可能で、後方に移動することで広大なレッグスペースを確保できる。エンジンは2.7Lの直4と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFR と4WDの2種類。(1995.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは488ピスタの中古車は25台、グランビアの中古車は21台掲載しています。
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