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488ピスタスパイダーとS-10ブレイザーを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  488ピスタスパイダー   シボレー  S-10ブレイザー
VS
9900万円9980万円
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中古車相場 118万円
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5 中古車掲載台数 2
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    本体価格
    9900万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    118万円

関東
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488ピスタスパイダーとS-10ブレイザーのカタログ情報を比較する

フェラーリ  488ピスタスパイダー   シボレー  S-10ブレイザー
4350万円4454万円 新車時価格 395万円485万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
4605×1975×1206 全長x全幅x全高(mm) 4510×1770×1680  他
3902 排気量(cc) 4295
720 最高出力(馬力) 160
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

フェラーリが生み出した50代目のオープンモデル

レースから生まれた最高の技術ソリューションと、オープンエアドライブの楽しさを組み合わせ、1.92kg/CV(馬力)というパワーウェイトレシオが与えられた、フェラーリ史上最もパワフルなスパイダーモデル。エンジンは、3.9L V8ツインターボで、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する。「F1 7速デュアルクラッチトランスミッション」との組み合わせで、0-100km/h加速2.85秒、最高時速は340km/hを実現している。また、このユニットは環境性能にも配慮されたものにしたてられた。488スパイダー比で、30mm高く、40mm伸ばされたスポイラーなど、ダウンフォースの強化をはじめとするエアロダイナミクスも追求された。(2018.10)
解説

コンパクトサイズの4WDオフロードカー

アメリカ市場において、免許取りたての若者が乗るクルマは、日常にも使えて遊びにも重宝するピックアップトラックというのが一般的であった。GM(米ゼネラルモータース)のスポーツブランド、シボレーのS10ピックアップトラックはその代表格。アメリカ車の中にあって比較的コンパクトなサイズが初心者に最適だったのだ。そのS10トラックをベースにワゴンモデルとしたのがS10ブレイザー。1982(S57)年にデビューしたもので、小型ワゴン市場の人気者であった。ボディタイプは3ドアと5ドア。日本市場へは4.3Lの排気量をもつ高性能V6エンジン搭載モデルが主に輸入された。駆動方式はパートタイム4WDである。(1990.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは488ピスタスパイダーの中古車は5台、S-10ブレイザーの中古車は2台掲載しています。
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