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488ピスタスパイダーとSF90スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  488ピスタスパイダー   フェラーリ  SF90スパイダー
VS
9580万円10950万円
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中古車相場 4850万円26873万円
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10 中古車掲載台数 32
  • フェラーリ 488ピスタスパイダー F1 DCT 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 488ピスタスパイダー F1 DCT ワンオーナー・OP1467・外装ビアンコイタリア・インテリア&エクステリア スペシャルカーボンパッケージ・サスペンションリフター・レーシングリバリー・20インチ鍛造ホイール マットブラックペイント

    本体価格
    10600万円

  • フェラーリ 488ピスタスパイダー F1 DCT グレー塗装鍛造ホイール カーボンレーシングシート JBL音響  LED付カーボンステアリング リフター フロアカーペット刺繍

    本体価格
    10950万円

  • フェラーリ 488ピスタスパイダー F1 DCT スペシャルオーダーカラーRosso Formura1 2007 正規ディーラー車

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 488ピスタスパイダー F1 DCT 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 488ピスタスパイダー F1 DCT ボンネットストライプペイント(オリジナル)

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 488ピスタスパイダー F1 DCT フロント・サスペンション リフトシステム レーシング・レヴェリー・エクステンド インテグレーテッド・Hi-Fiシステム カーボンファイバー・インナー・シルトリム 遮熱ウィンド・スクリーン

    本体価格
    10880万円

  • フェラーリ 488ピスタスパイダー F1 DCT D車 SPカラー ドライカーボン 走行134km

    本体価格
    9750万円

  • フェラーリ 488ピスタスパイダー F1 DCT RossoCorsa / Alcantra Nero Pフィルム施工 2600km

    本体価格
    10400万円

  • フェラーリ 488ピスタスパイダー F1 DCT 

    本体価格
    9580万円

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  • フェラーリ SF90スパイダー F1 DCT E4WD Giallo Montecarlo アップルカープレイ JBL音響 レーシングシート LED付ハンドル リフター ダイヤモンド鍛造ホイール

    本体価格
    4980万円

  • フェラーリ SF90スパイダー アセット フィオラノ F1 DCT E4WD OP総計1914万

    本体価格
    6333.3万円

  • フェラーリ SF90スパイダー F1 DCT E4WD 走行90km・アダプティブヘッドライトシステム・LEDカーボンステアリング・フロントサスペンションリフト・フロント&リアパーキングセンサー・カラードステアリングホイール・カラードブレーキキャリパー

    本体価格
    5880万円

  • フェラーリ SF90スパイダー F1 DCT E4WD Giallo Triplo Strato  アップルカープレイ JBL音響 デイトナスタイルレーシングシート LED付ステアリング サスペンションリフター

    本体価格
    4880万円

  • フェラーリ SF90スパイダー F1 DCT E4WD E4WD Blu Capri Cavalcade Tailor OP2420 2年保証

    本体価格
    5805.3万円

  • フェラーリ SF90スパイダー アセット フィオラノ F1 DCT E4WD Extended Fiorano(FIO2)装備車/Blu Abu Dhabi/走行150km/カーボンエアロ/イエローキャリパー/レーシングシート/AppleCarPlay/電動シート

    本体価格
    応談

  • フェラーリ SF90スパイダー F1 DCT E4WD BiancoCervino アップルカープレイ バックレーダー スペシャルデザインシート ツートンカラー LED付ハンドル リフター 鍛造ホイール

    本体価格
    5080万円

  • フェラーリ SF90スパイダー F1 DCT E4WD 新車保証継承 RossoCorsa フロントリフター OP1014 LED付きカーボンステアリングホイール カーボンレーシングシート ツートンボディペイント ブラックスポーツエキゾーストパイプ

    本体価格
    6980万円

  • フェラーリ SF90スパイダー F1 DCT E4WD ワンオーナー ADASフルパック アダブティブフロントライトシステム カラーレザーバックレスト カーボンファイバー製サイドスプリッター カーボンファイバー製サイドエアスプリッター

    本体価格
    応談

  • フェラーリ SF90スパイダー F1 DCT E4WD エクステリアカーボン カーボンホイール

    本体価格
    5800万円

関東
6
10425万円
関西
1
10880万円
東海
3
9580万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
16
6991.4万円
関西
6
5765.8万円
東海
4
7065万円
北海道
3
7058.7万円
九州
1
5985万円
東北
1
5280万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
5805.3万円
四国
0
---

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488ピスタスパイダーとSF90スパイダーのカタログ情報を比較する

フェラーリ  488ピスタスパイダー   フェラーリ  SF90スパイダー
4350万円4454万円 新車時価格 5856万円
オープン ボディタイプ オープン
4605×1975×1206 全長x全幅x全高(mm) 4704×1973×1191
3902 排気量(cc) 3990
720 最高出力(馬力) 780
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

フェラーリが生み出した50代目のオープンモデル

レースから生まれた最高の技術ソリューションと、オープンエアドライブの楽しさを組み合わせ、1.92kg/CV(馬力)というパワーウェイトレシオが与えられた、フェラーリ史上最もパワフルなスパイダーモデル。エンジンは、3.9L V8ツインターボで、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する。「F1 7速デュアルクラッチトランスミッション」との組み合わせで、0-100km/h加速2.85秒、最高時速は340km/hを実現している。また、このユニットは環境性能にも配慮されたものにしたてられた。488スパイダー比で、30mm高く、40mm伸ばされたスポイラーなど、ダウンフォースの強化をはじめとするエアロダイナミクスも追求された。(2018.10)
解説

オープントップのプラグインハイブリッドモデル

フェラーリとして初のオープントップのプラグインハイブリッドモデル。SF90ストラダーレをベースに、独自のリトラクタブルハードトップが採用され、走りの楽しさと汎用性が上乗せされている。ルーフは14秒で開閉が可能。インテリアでは、ステアリングホイールにタッチパッドが備わり、ドライバーは手をステアリングから離さずに車両のあらゆるコントロールが可能とされている。パワートレインは、4LのV8と8速の「F1デュアルクラッチミッション」の組み合わせで、さらに3基の電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドで、システム合計1000psの最高出力を発生。最高速度340km/h、0-100km/h加速2.5秒を実現している。モーターによるトルクベクタリングも実現されており、車両の安定性も高められている。(2021.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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