| フェラーリ 488ピスタスパイダー | マツダ CX-80 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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9950万円～9980万円
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中古車相場 |
511.5万円～597万円
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| 4台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| フェラーリ 488ピスタスパイダー | マツダ CX-80 | |
|---|---|---|
| 4350万円～4454万円 | 新車時価格 | 394.4万円～712.3万円 |
| オープン | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4605×1975×1206 | 全長x全幅x全高(mm) | 4990×1890×1705 他 |
| 3902 | 排気量(cc) | 2488～3283 |
| 720 | 最高出力（馬力） | 188～254 |
| MR | 駆動方式 | FR、4WD |
| 2名 | 乗車定員 | 6名、7名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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フェラーリが生み出した50代目のオープンモデル レースから生まれた最高の技術ソリューションと、オープンエアドライブの楽しさを組み合わせ、1.92kg／CV（馬力）というパワーウェイトレシオが与えられた、フェラーリ史上最もパワフルなスパイダーモデル。エンジンは、3.9L V8ツインターボで、最高出力720ps／最大トルク770N・mを発生する。「F1 7速デュアルクラッチトランスミッション」との組み合わせで、0-100km/h加速2.85秒、最高時速は340km/hを実現している。また、このユニットは環境性能にも配慮されたものにしたてられた。488スパイダー比で、30mm高く、40mm伸ばされたスポイラーなど、ダウンフォースの強化をはじめとするエアロダイナミクスも追求された。（2018.10） |
解説 |
マツダの新たなフラッグシップSUV マツダの最上級モデル、CX-80が発売された。3列シートや広大なラゲージスペースを備え、オンロードからオフロードまで快適に走行が可能で、パワートレインには、プラグインハイブリッドのe-SKYACTIV PHEVと最新ディーゼルエンジンを搭載したe-SKYACTIV D、SKYACTIV-Dの3種類を用意し、優れた燃費性能を誇っている。サスペンションは前輪にダブルウィッシュボーン、後輪にマルチリンクを採用し、操縦安定性と快適な乗り心地を両立。エクステリアデザインはマツダらしいエレガンスを追求し、インテリアは3列目まで開放感を感じる広々とした居住空間が特徴。先進安全装備も充実し、圧倒的な運転体験と上質な移動体験を提供している。（2024.10） |
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