| フェラーリ 488ピスタスパイダー | メルセデス・ベンツ Cクラススポーツクーペ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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9380万円～9950万円
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中古車相場 |
48万円
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| 9台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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| 地域別台数 |
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| フェラーリ 488ピスタスパイダー | メルセデス・ベンツ Cクラススポーツクーペ | |
|---|---|---|
| 4350万円～4454万円 | 新車時価格 | 384.3万円～441万円 |
| オープン | ボディタイプ | クーペ |
| 4605×1975×1206 | 全長x全幅x全高(mm) | 4345×1730×1405 他 |
| 3902 | 排気量(cc) | 1795～1998 |
| 720 | 最高出力（馬力） | 143～163 |
| MR | 駆動方式 | FR |
| 2名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 9.9～12km/L |
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フェラーリが生み出した50代目のオープンモデル レースから生まれた最高の技術ソリューションと、オープンエアドライブの楽しさを組み合わせ、1.92kg／CV（馬力）というパワーウェイトレシオが与えられた、フェラーリ史上最もパワフルなスパイダーモデル。エンジンは、3.9L V8ツインターボで、最高出力720ps／最大トルク770N・mを発生する。「F1 7速デュアルクラッチトランスミッション」との組み合わせで、0-100km/h加速2.85秒、最高時速は340km/hを実現している。また、このユニットは環境性能にも配慮されたものにしたてられた。488スパイダー比で、30mm高く、40mm伸ばされたスポイラーなど、ダウンフォースの強化をはじめとするエアロダイナミクスも追求された。（2018.10） |
解説 |
コンパクトサイズのスポーツクーペ Cクラスの新しいボディバリエーションとしてステーションワゴンとともに追加設定されたのがスポーツクーペ。フロント回りのデザインはCクラスのものだが、フロントからリアにかけてウェッジシェイプの効いた2ドアボディとなり、特に後部は若々しくスポーティな独特のクーペデザインとなる。比較的コンパクトなクラスのクーペとして注目されるが、室内には大人4人が快適に過ごせる空間が確保されている。エンジンは2Lの直4DOHC＋スーパーチャージャーで、120kW／230N・mのパワー＆トルクを発生する。ティップシフト付きの電子制御5速ATとの組み合わせだ。標準モデルとスポーツラインの2グレードがある。(2001.6) |
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