| フェラーリ 488ピスタスパイダー | メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
9900万円～9980万円
488ピスタスパイダーの相場表を見る |
中古車相場 |
9800万円
SLRクラス マクラーレンの相場表を見る |
| 5台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
488ピスタスパイダーとSLRクラス マクラーレンの比較トップへ
| フェラーリ 488ピスタスパイダー | メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン | |
|---|---|---|
| 4350万円～4454万円 | 新車時価格 | 5775万円～6300万円 |
| オープン | ボディタイプ | クーペ |
| 4605×1975×1206 | 全長x全幅x全高(mm) | 4656×1908×1261 他 |
| 3902 | 排気量(cc) | 5439 |
| 720 | 最高出力（馬力） | 626～650 |
| MR | 駆動方式 | FR |
| 2名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
フェラーリが生み出した50代目のオープンモデル レースから生まれた最高の技術ソリューションと、オープンエアドライブの楽しさを組み合わせ、1.92kg／CV（馬力）というパワーウェイトレシオが与えられた、フェラーリ史上最もパワフルなスパイダーモデル。エンジンは、3.9L V8ツインターボで、最高出力720ps／最大トルク770N・mを発生する。「F1 7速デュアルクラッチトランスミッション」との組み合わせで、0-100km/h加速2.85秒、最高時速は340km/hを実現している。また、このユニットは環境性能にも配慮されたものにしたてられた。488スパイダー比で、30mm高く、40mm伸ばされたスポイラーなど、ダウンフォースの強化をはじめとするエアロダイナミクスも追求された。（2018.10） |
解説 |
F1テクノロジーを生かしたスーパースポーツカー M・ベンツがF1でパートナーシップを組むマクラーレンとともに最新のテクノロジーを結集して作ったスーパースポーツカー。レーシングカーを思わせるフロントデザインや跳ね上げ式のドアなど個性的なデザインが大きな特徴。モノコックやボディシェルには軽量素材のカーボンコンポジット素材を採用し、カーボン強化セラミックブレーキを採用するなど、次元の異なるクルマ作りがなされている。エンジンはAMGが専用に開発した5.5LのV8＋スーパーチャージャー仕様で、460kW/780N・mのパワー＆トルクを発生する。税抜き価格で5500万円というケタ違いのクルマだ。(2004.10) |
488ピスタスパイダーとSLRクラス マクラーレンの比較トップへ
488ピスタスパイダーとSLRクラス マクラーレンの比較トップへ
488ピスタスパイダーとSLRクラス マクラーレンの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！488ピスタスパイダーとSLRクラス マクラーレンの比較詳細情報です。
現在カーセンサーでは488ピスタスパイダーの中古車は5台、SLRクラス マクラーレンの中古車は4台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
